[實(shí)用新型]輪胎定型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720081644.3 | 申請(qǐng)日： | 2007-10-24 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201105490Y | 公開（公告）日： | 2008-08-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 潘正東;姚寧;劉福文;趙向明 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 桂林橡膠機(jī)械廠 |
| 主分類號(hào)： | B29C35/02 | 分類號(hào)： | B29C35/02;B29L30/00 |
| 代理公司： | 桂林市持衡專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人： | 歐陽(yáng)波 |
| 地址： | 541002廣西*** | 國(guó)省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 輪胎 定型 硫化 中心 機(jī)構(gòu) | ||
1、一種輪胎定型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)，包括中心桿(2)、中心部件(12)、缸蓋(3)、囊筒(14)、膠囊上下夾盤夾持機(jī)構(gòu)、上環(huán)升降油缸(17)、下環(huán)升降油缸(19)；其特征在于：
還包括有定位套(5)、底板(10)、壓套(6)、壓板(7)、導(dǎo)桿(13)、碰塊(11)、下鋼圈升降油缸(18)、夾緊塊(21)和閉鎖氣缸(16)；
定位套(5)固裝于硫化機(jī)硫化室上，底板(10)固接在定位套(5)底部；2個(gè)下鋼圈升降油缸(18)缸筒對(duì)稱地固接于底板(10)，囊筒(14)在定位套(5)內(nèi)、與下鋼圈升降油缸(18)的活塞桿連接；壓套(6)位于囊筒(14)內(nèi)，其底部與導(dǎo)向環(huán)(8)連接在囊筒(14)底部；2個(gè)下環(huán)升降油缸(19)缸筒對(duì)稱地與囊筒(14)底部固接，下環(huán)升降油缸(19)活塞桿與在囊筒(14)內(nèi)的中心部件(12)連接，中心部件(12)下部位于壓套(6)內(nèi)；2根對(duì)稱的導(dǎo)桿(13)頂端固接于中心部件(12)、下端穿過(guò)導(dǎo)向環(huán)(8)、并從底板(10)上相應(yīng)的孔伸出，其下端安裝有碰塊(11)；缸蓋(3)與中心部件(12)頂部連接；上環(huán)升降油缸(17)缸筒與中心部件(12)底部連接，上環(huán)升降油缸(17)活塞桿與穿過(guò)中心部件(12)的中心桿(2)底端連接，螺栓(1)與穿過(guò)缸蓋(3)的中心桿(2)頂端連接；螺栓(1)與中心桿(2)之間安裝有膠囊上夾盤夾持機(jī)構(gòu)，膠囊下夾盤夾持機(jī)構(gòu)安裝在中心部件(12)頂部。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎定型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)，其特征在于：
所述中心桿(2)頂端的螺栓(1)與裝胎機(jī)構(gòu)對(duì)中裝置相配合。
3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪胎定型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)，其特征在于：
閉鎖氣缸座(15)與囊筒(14)外壁連接，閉鎖氣缸(16)固定在閉鎖氣缸座(15)上，2個(gè)閉鎖氣缸(16)成一直線、對(duì)囊筒(14)中心對(duì)稱；閉鎖氣缸(16)活塞桿伸入囊筒(14)與與夾緊塊(21)連接；在硫化時(shí)兩個(gè)夾緊塊(21)夾在中心部件(12)的凹槽內(nèi)。
4、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪胎定型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)，其特征在于：
所述導(dǎo)桿(13)底端安裝的碰塊(11)為兩半結(jié)構(gòu)。
5、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪胎定型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)，其特征在于：
兩半結(jié)構(gòu)的壓板(7)卡在中心部件(12)底部，固定板(9)與壓板(7)連接，所述上環(huán)升降油缸(17)缸筒與固定板(9)連接。
6、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪胎定型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)，其特征在于：
所述囊筒(14)外壁裝有滑塊(20)，均勻分布在囊筒(14)外壁，滑塊(20)位于囊筒(14)與定位套(5)之間。
7、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪胎定型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)，其特征在于：
定位套(5)上沿安裝有定位環(huán)(4)，處于囊筒(14)和定位套(5)之間；和/或囊筒(14)與中心部件(12)之間有連接在中心部件(12)上的定位導(dǎo)向環(huán)，和/或中心部件(12)與壓套(6)之間有連接在壓套(6)上的定位導(dǎo)向環(huán)，和/或缸蓋(3)與中心桿(2)之間有安裝在缸蓋(3)上的定位導(dǎo)向環(huán)。
8、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪胎定型硫化機(jī)中心機(jī)構(gòu)，其特征在于：
導(dǎo)桿(13)與中心部件(12)之間有密封墊，和/或缸蓋(3)與中心部件(12)之間有密封圈，和/或缸蓋(3)與中心桿(2)之間有密封圈。
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