[實(shí)用新型]固定汽車用車輪止輪器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720081038.1 | 申請日: | 2007-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN201099256Y | 公開(公告)日: | 2008-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林結(jié)良;肖乾佑;王琰;秦嘯;李冬;吳長波 | 申請(專利權(quán))人: | 中國南車集團(tuán)眉山車輛廠 |
| 主分類號: | B61D45/00 | 分類號: | B61D45/00;B61D3/18 |
| 代理公司: | 成都市輔君專利代理有限公司 | 代理人: | 楊海燕 |
| 地址: | 620032四川省眉*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定 汽車 車輪 止輪器 | ||
1、一種固定汽車用車輪止輪器,包括止輪器體(4)、底座(5)以及手提桿(1),其特征是在止輪器體(4)的殼體內(nèi)安裝有主動軸(13),主動軸上依次安裝有鍵輪(8)、離合器(9)、棘輪(10)以及小齒輪(11),在止輪器體的殼體內(nèi)與主動軸平行安裝有被動軸(12),被動軸(12)上安裝有大齒輪(7),大齒輪(7)與小齒輪(11)嚙合;在止輪器體的殼體內(nèi)通過支座安裝有棘舌(14);在底座(5)上安裝有齒條(6)與大齒輪(7)嚙合。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定汽車用車輪止輪器,其特征是鍵輪(8)是在鍵輪本體上具有端齒,端齒的表面為端齒面(8.1)。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定汽車用車輪止輪器,其特征是離合器(9)是在離合器本體一側(cè)分布有矩形端齒(9.1),另一側(cè)呈螺旋形分布著端齒9.3,端齒(9.3)的內(nèi)表面構(gòu)成螺旋曲面(9.2)。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定汽車用車輪止輪器,其特征是棘輪(10)上具有棘齒,棘齒的表面為棘齒面(10.1),棘舌(14)端部的表面為舌端面(14.1),舌端面(14.1)緊貼棘齒面(10.1)。
5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定汽車用車輪止輪器,其特征是小齒輪(11)上具有曲面(11.1)。
6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定汽車用車輪止輪器,其特征是鍵輪(8)的端齒面(8.1)與離合器(9)的螺旋曲面(9.2)組成一對嚙合面;離合器(9)上的矩形端齒(9.1)與棘輪(10)嚙合,并且矩形端齒(9.1)的表面與小齒輪(11)上的曲面(11.1)組成一對嚙合面。
7、根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定汽車用車輪止輪器,其特征是在位于止輪器體殼體外的主動軸端部安裝有手輪(2)。
8、根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定汽車用車輪止輪器,其特征是在底座(5)上安裝有圓銷(3)。
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