[實用新型]三廂車與兩廂車的互換變形結(jié)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720077135.3 | 申請日: | 2007-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN201158417Y | 公開(公告)日: | 2008-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃友意;楊捷;韓駿 | 申請(專利權(quán))人: | 上海奕代汽車技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B62D65/00 | 分類號: | B62D65/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 范志平 |
| 地址: | 201206上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 三廂車 兩廂車 互換 變形 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車車身結(jié)構(gòu),確切地說是具有變形功能的車身結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,常見的汽車變形是跑車有頂蓋與無頂蓋的之間的互換變形,通過機構(gòu)將可折疊式車頂藏在后備箱里,實現(xiàn)跑車從有頂?shù)匠ㄅ畹淖兓粗畡t可以實現(xiàn)由敞蓬到有頂?shù)淖兓P(guān)于汽車三廂與兩廂的互換變形卻很少有汽車廠家關(guān)注,至今沒有此類車型問世。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的空白,本實用新型旨在提供一種能在三廂車與兩廂車之間進行互換的變形結(jié)構(gòu)。
本實用新型采用的技術(shù)方案是:
一種三廂車與兩廂車的互換變形結(jié)構(gòu),包括分段式C柱、后風(fēng)擋玻璃、后箱蓋的水平段組件以及后箱蓋的垂直段組件,其中分段式C柱與后風(fēng)擋玻璃連接在一起,后箱蓋的水平段組件由后箱蓋水平段、藏于后箱蓋水平段下面的兩側(cè)玻璃和D柱組成,后箱蓋的垂直段組件由后箱蓋垂直段和藏于后箱蓋垂直段內(nèi)側(cè)的后背門玻璃組成。
在進一步的細節(jié)結(jié)構(gòu)中,所述后背門玻璃與加強板通過玻璃膠固定,該加強板可以被玻璃涂黑區(qū)域所遮蔽,后箱蓋垂直段與加強板通過運動副連接,運動副的一端與加強板固定,另一端與后箱蓋垂直段固定。
在進一步的細節(jié)結(jié)構(gòu)中,所述后背門玻璃的加強板上布置有兩個鎖舌,與安裝在后箱蓋水平段后部上的兩個鎖扣相配合。
在進一步的細節(jié)結(jié)構(gòu)中,所述后箱蓋的垂直段組件兩側(cè)通過鉸鏈軸與車身連接,鉸鏈的一側(cè)與后箱蓋垂直段固定,另一側(cè)與車身后部固定。
在進一步的細節(jié)結(jié)構(gòu)中,所述后箱蓋的水平段組件由后箱蓋水平段、藏于后箱蓋水平段下面的兩側(cè)玻璃和D柱組成,其中后箱蓋水平段與D柱通過可折疊的運動機構(gòu)連接,兩側(cè)玻璃與加強板通過玻璃膠固定,該加強板可以被玻璃涂黑區(qū)域所遮蔽,其運動副的一端與加強板固定,另一端與后箱蓋水平段固定。
在進一步的細節(jié)結(jié)構(gòu)中,所述后箱蓋水平段的兩側(cè)布置有兩個鎖舌,與安裝在頂蓋后橫梁加強板上的兩個鎖扣相配合。
在進一步的細節(jié)結(jié)構(gòu)中,所述后箱蓋的水平段組件通過兩側(cè)的D柱分別與滑移運動機構(gòu)的一端連接,該運動機構(gòu)的另一端與車身后部連接。
在進一步的細節(jié)結(jié)構(gòu)中,所述分段式C柱與后風(fēng)擋玻璃通過玻璃膠固定,分段式C柱與四連桿運動機構(gòu)的一端連接,該運動機構(gòu)的另一端與車身的C柱連接。
在進一步的細節(jié)結(jié)構(gòu)中,所述分段式C柱與后風(fēng)擋玻璃活動連接,即在后風(fēng)擋玻璃與分段式C柱之間增加一個運動副,后風(fēng)擋玻璃的兩側(cè)與加強板通過玻璃膠固定,該加強板可以被玻璃涂黑區(qū)域所遮蔽,運動副的一端與加強板連接,另一端與分段式C柱連接。
在進一步的細節(jié)結(jié)構(gòu)中,所述分段式C柱與后風(fēng)擋玻璃、后箱蓋的水平段組件以及后箱蓋的垂直段組件由位于地板通道的電機驅(qū)動,車內(nèi)的中控面板上設(shè)有相應(yīng)的按鈕。
本實用新型可實現(xiàn)汽車三廂與兩廂的互換變形,以豐富汽車產(chǎn)品的多樣化,車主可以根據(jù)自己的需要與喜好,輕松實現(xiàn)三廂與兩廂的變換,從而享受兩種類型的轎車帶來的便利與樂趣。
附圖說明
圖1是三廂汽車變形前的側(cè)視圖;
圖2是三廂汽車開始變形時的側(cè)視圖;
圖3是三廂汽車變形過程中的側(cè)視圖;
圖4是三廂汽車變形過程結(jié)束前的側(cè)視圖;
圖5是三廂汽車變形成兩廂汽車的側(cè)視圖;
圖6是電機與各部分運動鉸鏈的布局示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的描述。
附圖標(biāo)記說明如下:
1.后箱蓋垂直段????2.后背門玻璃
3.鉸鏈????????????4.開關(guān)
5.電機????????????6.后箱蓋水平段
7.兩側(cè)玻璃????????8.D柱
9.分段式C柱
實施例一
如圖1、圖5所示,該實施例的三廂車變形前如同普通轎車,變形后如同兩廂旅行車,分段式C柱以前的部分與常見的轎車基本相同,主要的變化在C柱以后,通過C柱以后一系列的變形動作,實現(xiàn)由兩廂車到三廂車的結(jié)構(gòu)變形。
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