[實用新型]集裝箱輪胎吊電網供電高空滑線場內端塔結構

有效

• 申請號: 200720076255.1
• 申請日: 2007-11-16
• 公開（公告）號: CN201136738Y
• 公開（公告）日: 2008-10-22
• 發明（設計）人: 何勤奮;高險峰
• 申請（專利權）人: 何勤奮
• 主分類號: B66C13/12
• 分類號: B66C13/12;H02G11/00;B60M1/12
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司
• 代理人: 王潔

1、一種集裝箱輪胎吊電網供電高空滑線場內端塔結構，包括架設于集裝箱區之間的車道上的塔架，所述的塔架的上端部設置有橫向懸吊結構，所述的橫向懸吊結構與該端塔一側的其它塔之間架設連接有懸吊索和/或避雷線，且所述的懸吊索和/或避雷線下拉伸懸吊有高空裸導線，其特征在于，所述的塔架的上端部還設置有沿與所述的高空裸導線軸線相平行的方向向該端塔的另一側外延伸的縱向延伸懸吊結構，所述的高空裸導線的末段懸吊于該縱向延伸懸吊結構上。

2、根據權利要求1所述的集裝箱輪胎吊電網供電高空滑線場內端塔結構，其特征在于，所述的縱向延伸懸吊結構呈T字型，包括縱向延伸段和橫向懸吊段，所述的縱向延伸段的一端設置于所述的塔架上端，另一端連接于該橫向懸吊段的中間位置，所述的高空裸導線的末段懸吊于所述的橫向懸吊段的兩端。

3、根據權利要求1所述的集裝箱輪胎吊電網供電高空滑線場內端塔結構，其特征在于，所述的縱向延伸懸吊結構所懸吊的高空裸導線的末段與該高空裸導線的其余段的軸線方向保持一致。

4、根據權利要求2所述的集裝箱輪胎吊電網供電高空滑線場內端塔結構，其特征在于，所述的縱向延伸段的水平延伸長度為1米～20米。

5、根據權利要求1至4中任一項所述的集裝箱輪胎吊電網供電高空滑線場內端塔結構，其特征在于，所述的塔架上設置有張力拉伸裝置，所述的張力拉伸裝置與所述的高空裸導線的末端相拉伸連接。

6、根據權利要求5所述的集裝箱輪胎吊電網供電高空滑線場內端塔結構，其特征在于，所述的塔架上還設置有滑輪組，所述的滑輪組中穿設有拉伸索，所述的張力拉伸裝置通過所述的拉伸索拉伸連接于所述的高空裸導線的末端。

7、根據權利要求1至4中任一項所述的集裝箱輪胎吊電網供電高空滑線場內端塔結構，其特征在于，所述的端塔的縱向延伸懸吊結構上與輪胎吊相對應的位置處設置有成對的位置接近開關。