[實用新型]智能型車位鎖的中鎖板

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720074959.5
• 申請日: 2007-09-22
• 公開（公告）號: CN201087575Y
• 公開（公告）日: 2008-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳杰;唐岷;凌岳松
• 申請（專利權(quán)）人: 陳杰
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;E01F13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車停車場的管理設(shè)備領(lǐng)域，具體指一種自動收費停車位用的智能型車位鎖的中鎖板。

背景技術(shù)

隨著人民生活水平的提高，社會上的私人購買汽車的人越來越多?！巴＼囯y”已成為我國絕大多數(shù)城市普遍存在的社會矛盾。由于我國是發(fā)展中國家，在城市的公共場所建設(shè)時，過去都忽視了與之配套的停車場地的設(shè)計。因此城市中的一些廣場、居民小區(qū)、公園、大型商場、大會堂、影院、劇場、賓館、飯店、醫(yī)院、學(xué)校等處的門口或空地上都無序地停著很多汽車。為了解決停車難和克服亂停車現(xiàn)象，各地城市的管理者們想了很多辦法：有的劃定地段開辟新的停車場地；有的開放地下室、防空洞作停車場。但是停車場地的不斷增加跟不上車輛的增加速度，這個使城市的交通管理部門感到非常棘手的問題，其根本原因還在于駕駛?cè)藛T的無序停車和停車場管理者在管理中的不規(guī)范收費現(xiàn)象所造成的。近年來有些地方仿照國外的做法，在街頭巷尾設(shè)置了一些電子停車收費站，但它還必須有人看管，還得去管理處買一張預(yù)收停車費的IC卡，這對停車者來說多少還有些不方便。本申請人在調(diào)研了各種停車收費的管理方式和設(shè)施后，研制出了一種繳費后即能自動開啟放行的車位鎖，很適合目前在我國一些城市中推廣應(yīng)用。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是：為城市的無人看管的停車位提供一種自動收費的停車鎖定機構(gòu)，使汽車的駕駛?cè)藛T在停車后只要自覺繳足費用就能開啟放行的裝置。

本實用新型解決技術(shù)問題的技術(shù)方案是：本實用新型是一種自動收費停車位的中鎖板，它由固定在地坪上的長方形底板、大基座、小基座、大罩殼、小罩殼及鎖定板組成，所述的鎖定板平時平放在地上，當(dāng)車輛停妥時會自動舉升至與地面成75°角的位置，頂住小汽車的底盤，起到阻擋小汽車駛走的作用。在所述的大基座和大罩殼構(gòu)成的盒體中，設(shè)置了使鎖定板動作的全部裝置：包括電動機、減速器、輸出軸、蝸桿、強力彈簧、蝸輪軸、聯(lián)軸器、接插頭、接近式感應(yīng)開關(guān)和電子線路板。

所述的鎖定板呈長方形，上部的兩只角倒成圓弧，其下邊沿與舉升軸固定連接，舉升軸兩端分別架設(shè)在大基座、小基座的軸座上。鎖定板的下邊沿還設(shè)有限位擋塊。

所述大基座的后部設(shè)有電動機，電動機前端連接減速器，減速器的輸出軸直接聯(lián)接蝸桿，蝸桿與蝸輪軸十字相交并互相嚙合，所述的蝸桿由兩節(jié)空心的套筒組成，內(nèi)有強力彈簧支撐，所述蝸輪軸的一端通過凹槽和榫頭即凹榫式聯(lián)軸器與舉升軸相連接。

所述的接近式感應(yīng)開關(guān)設(shè)在凹榫式聯(lián)軸器的旁邊，與聯(lián)軸器的邊緣的凸起部分發(fā)生感應(yīng)關(guān)系，并通過接插頭電纜與電動機、總控制臺的微機相連接。

所述的底板又稱斜板，其下面與地坪固定，底板的兩端與大基座、小基座固定連接，所述斜板與放倒時的鎖定板構(gòu)成道路減速板的形式，汽車的右側(cè)輪胎從斜板與放倒的鎖定板中間倒車進入。

所述的電子線路板設(shè)在大基座的側(cè)壁，內(nèi)設(shè)有感應(yīng)電路、延時與計時電路、電機控制電路、報警電路的電子元件，其電路連接線通過接插頭分別與各接近式感應(yīng)開關(guān)、電動機、總控制臺的微機相連接。

本實用新型適合在停車場地較狹窄的停車位使用，通常設(shè)置在停車位的中部。其優(yōu)越性是：一、它適用于單方向倒車駛?cè)氲耐＼囄?，車位地面的后部設(shè)有止滑條和防逃?xùn)艡?，可防止汽車倒退滑行和不繳費而逃逸。二、如汽車從前面強行駛走，將中鎖板撞倒，報警電路會啟動報警。三、由于能使停車位做到無人值守，實行自動繳費，其停車費用按停泊時間長短由總控制臺電腦自動計費并控制前銷板的鎖定或開啟放行，因此無論對停車場管理者和駕駛員來說都較方便，它對克服城市中的無序停車和亂收費現(xiàn)象，都是一種比較理想的停車管理設(shè)備。

附圖說明

圖1是本實用新型的分解圖；

圖2是本實用新型鎖定狀態(tài)的示意圖；

圖中各部名稱及標(biāo)記：1.大罩殼、2.大基座、3.輸出軸、4.電動機、5.減速器、6.鎖定板、7.小罩殼、8.小基座、9.限位擋塊、10.舉升軸、11.底板、12.聯(lián)軸器、13.接近式感應(yīng)開關(guān)、14.強力彈簧、15.蝸桿、16.接插頭、17.電子線路板。

具體實施方式