[實用新型]一種多向可調的車用空調導風裝置無效
| 申請號： | 200720071539.1 | 申請日： | 2007-06-25 |
| 公開（公告）號： | CN201058566Y | 公開（公告）日： | 2008-05-14 |
| 發明（設計）人： | 項敏;李婷婷 | 申請（專利權）人： | 上海市閔行中學項敏 |
| 主分類號： | B60H1/34 | 分類號： | B60H1/34 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 20024*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 多向 可調 空調 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種多向可調的車用空調導風裝置，主要是一兩端開口的殼體(1)，該殼體(1)兩端分別是進風口(11)和出風口(12)，在殼體(1)內的進、出風口(11)、(12)之間排列設置若干第一導風板(2)，該第一導風板(2)分別通過第一轉軸(21)活動連接在殼體(1)內兩端，且各第一轉軸(21)均互相平行設置，其特征在于：該第一導風板(2)上開設有若干開口向下的V形槽(22)，且各第一導風板(2)上的V形槽(22)大小、形狀、方向均相同；各V形槽(22)的頂端穿設有第二轉軸(31)，各第二轉軸(31)相互平行設置且連接在各第二導風板(3)上。
2.根據權利要求1所述的多向可調的車用空調導風裝置，其特征在于：該第二導風板(3)的底端低于第一導風板(2)的底端。
3.根據權利要求1或2所述的多向可調的車用空調導風裝置，其特征在于：該第二轉軸(31)之間設有聯動機構。
4.根據權利要求3所述的多向可調的車用空調導風裝置，其特征在于：該聯動機構包括連接于各第二轉軸(31)上的皮帶輪(32)和套設在各皮帶輪(32)的皮帶(33)。
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