[實(shí)用新型]自行車用車籃改進(jìn)構(gòu)造無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720068086.7 | 申請(qǐng)日： | 2007-03-23 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201030909Y | 公開（公告）日： | 2008-03-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李勝楷 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 李勝楷 |
| 主分類號(hào)： | B62J9/00 | 分類號(hào)： | B62J9/00 |
| 代理公司： | 上海智信專利代理有限公司 | 代理人： | 吳林松 |
| 地址： | 臺(tái)灣省臺(tái)中市西屯*** | 國省代碼： | 中國臺(tái)灣;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 自行車 用車籃 改進(jìn) 構(gòu)造 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種自行車用車籃改進(jìn)構(gòu)造，設(shè)有一框體及可撓性金屬線組成，其特征在于：該框體具有環(huán)框，環(huán)框于下端垂直排列設(shè)有許多的剛性細(xì)桿，藉由可撓性金屬線穿繞于剛性細(xì)桿之間，而穿繞方式是于各剛性細(xì)桿上分別作360度旋繞之后再作延伸，整體依此原則逐一編織在框體的各支剛性細(xì)桿上且環(huán)繞成圈而結(jié)合成車籃。
2.如權(quán)利要求1所述一種自行車用車籃改進(jìn)構(gòu)造，其特征在于：該可撓性金屬線穿繞于剛性細(xì)桿之間的方式，為采水平橫向穿繞延伸。
3.如權(quán)利要求1所述一種自行車用車籃改進(jìn)構(gòu)造，其特征在于：該可撓性金屬線穿繞于剛性細(xì)桿之間的方式，為采斜向穿繞延伸。
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