[實用新型]自適對中摩擦離合器

無效

• 申請號: 200720064399.5
• 申請日: 2007-09-05
• 公開（公告）號: CN201133428Y
• 公開（公告）日: 2008-10-15
• 發明（設計）人: 梁以德
• 申請（專利權）人: 湘潭大學
• 主分類號: F16D43/20
• 分類號: F16D43/20;F16D13/60
• 代理公司: 湘潭市雨湖區創匯知識產權代理事務所
• 代理人: 左祝安

1、一種自適對中摩擦離合器，它由成活動配合套裝在從動軸(13)上的左半摩擦盤(7)和套裝在主動軸(19)上的右半摩擦盤(10)組成，左半摩擦盤(7)上設置有1個以上的以左半摩擦盤(7)的軸心線為中心線的左半摩擦盤環形凸環(8)和左半摩擦盤環形凹槽(15)；右半摩擦盤(10)上設置有與左半摩擦盤相對應的以右半摩擦盤(10)的軸心線為中心線且與左半摩擦盤環形凸環(8)和左半摩擦盤環形凹槽(15)相配合的右半摩擦盤環形凹槽(9)和右半摩擦盤環形凸環(18)，在從動軸(13)的外周壁上沿軸向開設有3至12條弧形狀滾珠槽(11)，左半摩擦盤(7)的離合器輪轂內周壁開設有與從動軸(13)外周滾珠槽(11)位置相對應的沿軸向設置3至12列滾珠安裝孔，每個滾珠安裝孔內分別套裝有調節螺釘(2)、調節彈簧(6)和滾珠(12)，滾珠(12)的一部分套裝在滾珠槽(11)內，其特征是：在主動軸(19)的外周壁沿軸向開設有3至12條弧形狀主動軸滾珠槽(22)，右半摩擦盤(10)的離合器輪轂內壁開設有與主動軸(19)外周壁主動軸滾珠槽(22)位置相對應的沿軸向排列設置3至12列滾珠安裝孔，每個滾珠安裝孔內分別套裝有調節螺釘(2)、調節彈簧(6)和滾珠(12)，滾珠(12)的一部分套裝在主動軸滾珠槽(22)內。

2、一種自適對中摩擦離合器，它由成活動配合套裝在從動軸(13)上的左半摩擦盤(7)和套裝在主動軸(19)上的右半摩擦盤(10)組成，左半摩擦盤(7)上設置有1個以上的以左半摩擦盤(7)的軸心線為中心線的左半摩擦盤環形凸環(8)和左半摩擦盤環形凹槽(15)；右半摩擦盤(10)上設置有與左半摩擦盤相對應的以右半摩擦盤(10)的軸心線為中心線且與左半摩擦盤環形凸環(8)和左半摩擦盤環形凹槽(15)相配合的右半摩擦盤環形凹槽(9)和右半摩擦盤環形凸環(18)，在從動軸(13)的外周壁上沿軸向開設有3至12條弧形狀滾珠槽(11)，左半摩擦盤(7)的離合器輪轂內周壁開設有與從動軸(13)外周滾珠槽(11)位置相對應的沿軸向設置3至12條弧形狀左滾珠槽(25)，2個或2個以上的滾珠(12)套裝在從動軸(13)外表面上的滾珠槽(11)與套裝在左半摩擦盤(7)的弧形狀左滾珠槽(25)之間，其特征是：在主動軸(19)的周壁沿軸向開設有3至12條弧形狀主動軸滾珠槽(22)，右半摩擦盤(10)的離合器輪轂內壁開設有與主動軸(19)周壁主動軸滾珠槽(22)位置相對應的3至12條弧形狀右滾珠槽(26)，右半摩擦盤(10)的離合器輪轂內壁的每條右滾珠槽(26)的底部設置有2至20個彈簧安裝通孔，每個彈簧安裝通孔內套裝有調節彈簧(6)，彈簧安裝通孔的外端口內套裝有調節螺釘(2)；右半摩擦盤(10)的離合器輪轂內壁的每條滾珠槽的底部成活動配合安裝有對中調節板(4)，2個或2個以上的滾珠(12)套裝在主動軸滾珠槽(22)與右半摩擦盤(10)的離合器輪轂軸孔內的對中調節板(4)之間，主動軸(19)的內端與右半摩擦盤(10)固聯主動軸端擋板(21)。

3、根據權利要求2所述的自適對中摩擦離合器，其特征是：對中調節板(4)的外側固聯有導向桿(5)，左半摩擦盤(7)和/或右半摩擦盤(10)的離合器輪轂周壁開設有與對中調節板導向桿(5)相配合的安裝通孔，對中調節板(4)外側固聯的導向桿(5)套裝在左半摩擦盤(7)和/或右半摩擦盤(10)的離合器輪轂周壁開設的對中調節板導向桿安裝通孔內。

4、根據權利要求3所述的自適對中摩擦離合器，其特征是：對中調節板導向桿(5)的外端設置有螺紋，并套裝有螺母(3)。

5、根據權利要求2、3或4所述的自適對中摩擦離合器，其特征是：從動軸(13)或主動軸(19)的弧形狀滾珠槽(11)或主動軸滾珠槽(22)底部分別襯裝有從動軸軸瓦(17)或主動軸軸瓦(24)。

6、根據權利要求2、3或4所述的自適對中摩擦離合器，其特征是：在左半摩擦盤(7)和/或右半摩擦盤(10)的離合器輪轂內壁開設的弧形狀滾珠槽底部套裝有軸瓦(16)，在軸瓦(16)中部設置對中調節板安裝通孔，對中調節板(4)配合套裝在軸瓦(16)中部設置的對中調節板安裝通孔內。