[實(shí)用新型]一種液壓缸無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720060546.1 | 申請(qǐng)日: | 2007-12-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201093027Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2008-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許少輝 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 許少輝 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F16F9/19 | 分類(lèi)號(hào): | F16F9/19;F16F9/36;F16F9/34;F16F9/32;E05F5/10 |
| 代理公司: | 揭陽(yáng)市博佳專(zhuān)利代理事務(wù)所 | 代理人: | 黃鏡芝;黃少松 |
| 地址: | 515500廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓缸 | ||
1.一種液壓缸,包括缸體(1)、連桿(4)和活塞件(3),在缸體上設(shè)有單頭開(kāi)口的圓筒狀油缸(15),連桿(4)通過(guò)前軸承(7)、密封件(6)和后軸承(5)裝設(shè)在所述油缸的開(kāi)口部,連桿(4)的內(nèi)端與活塞件(3)連接,活塞件(3)置于油缸中且將油缸分隔成二部分,其特征為:所述活塞件(3)與油缸(15)缸壁為有間隙配合,在活塞件(3)的側(cè)壁上,設(shè)有環(huán)形凹槽(31),在環(huán)形凹槽上,套裝“○”形密封圈(2),“○”形密封圈與環(huán)形凹槽的槽底和槽壁均為有間隙配合,“○”形密封圈與油缸(15)的缸壁為密封配合,在活塞件(3)的后端,設(shè)有連通環(huán)形凹槽(31)的過(guò)油小孔(32),在活塞件(3)的前端,設(shè)有連通環(huán)形凹槽(31)的過(guò)油大孔(33)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸,其特征為:在所述缸體(1)上,設(shè)有與所述油缸(15)相連的緩沖區(qū)(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓缸,其特征為:在所述缸體(1)的底部,設(shè)有裝配通孔(11),在連桿(4)的外端設(shè)有裝配通孔(41)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的液壓缸,其特征為:在所述油缸(15)的開(kāi)口部,設(shè)置一級(jí)臺(tái)階(13)和二級(jí)臺(tái)階(14),后軸承(5)和密封件(6)置于一級(jí)臺(tái)階(13)上,前軸承(7)置于二級(jí)臺(tái)階(14)上,前軸承(7)通過(guò)缸體的翻邊部(12)封裝固定在油缸(15)的開(kāi)口部上。
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