[實(shí)用新型]玩具汽車懸掛裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720059408.1 | 申請(qǐng)日： | 2007-11-06 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201115787Y | 公開（公告）日： | 2008-09-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 杜蘭蘭 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 杜蘭蘭 |
| 主分類號(hào)： | A63H17/26 | 分類號(hào)： | A63H17/26 |
| 代理公司： | 廣州市華創(chuàng)源專利事務(wù)所有限公司 | 代理人： | 梁新杰 |
| 地址： | 511400廣東省*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 玩具 汽車 懸掛 裝置 | ||
1、一種玩具汽車懸掛裝置，其特征是由差速器，底盤鋼板，懸架鋼板，支撐板，減振器支撐條，下臂，上臂，減振器組成，差速器安裝在差速器外殼內(nèi)，通過(guò)螺釘固定差速器在底盤鋼板上，在底盤鋼板上固定安裝懸架鋼板，在懸架鋼板上固定安裝支撐板，差速器被安裝在懸架鋼板和支撐板之間，減振器支撐條固定安裝在支撐板，上臂通過(guò)軸安裝在懸架鋼板上，下臂通過(guò)軸安裝在懸架鋼板上，輪轂安裝在下臂和上臂上，減振器安裝在減振器支撐條和下臂之間。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具汽車懸掛裝置，其特征是懸架鋼板是兩塊板，分別通過(guò)螺釘固定安裝在底盤鋼板上的兩邊，懸架鋼板是兩塊相同結(jié)構(gòu)。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具汽車懸掛裝置，其特征是減振器支撐條是兩個(gè)，減振器支撐條是兩個(gè)相同結(jié)構(gòu)，分別通過(guò)螺釘固定安裝在支撐板的中部上，在每個(gè)減振器支撐條上安裝一個(gè)減振器。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具汽車懸掛裝置，其特征是支撐條固定安裝在支撐板上。
5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具汽車懸掛裝置，其特征是懸架鋼板上設(shè)置有多個(gè)安裝軸孔。
6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具汽車懸掛裝置，其特征是減振器支撐條上設(shè)置有多個(gè)安裝軸孔。
7、根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具汽車懸掛裝置，其特征是在下臂上設(shè)置有多個(gè)安裝軸孔。
8、根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具汽車懸掛裝置，其特征是在支撐板上設(shè)置有多個(gè)安裝孔。
9、根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具汽車懸掛裝置，其特征是在上臂安裝軸上設(shè)置軸套，在下臂安裝軸上設(shè)置軸套。
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