[實用新型]一種車用人行收合梯

無效

• 申請號: 200720057416.2
• 申請日: 2007-09-25
• 公開（公告）號: CN201116447Y
• 公開（公告）日: 2008-09-17
• 發明（設計）人: 呂汝光;高振聲
• 申請（專利權）人: 高振聲;呂汝光
• 主分類號: E06C5/02
• 分類號: E06C5/02;E06C7/00
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司
• 代理人: 卞華欣

1、一種車用人行收合梯，其特征在于：它包括安裝在汽車車架的固定U型框(1)、活動梯(2)、托架(3)，托架(3)與固定U型框(1)滑動連接，活動梯(2)與托架(3)鉸接。

2、根據權利要求1所述的一種車用人行收合梯，其特征在于：所述固定U型框(1)內表面開設有凹槽導軌(11)。

3、根據權利要求1所述的一種車用人行收合梯，其特征在于：所述托架(3)設有樞接軸(30)，托架(3)兩側設有滾輪(31)，托架(3)通過滾輪(31)與凹槽導軌(11)滑動連接。

4、根據權利要求1所述的一種車用人行收合梯，其特征在于：所述活動梯(2)包括活動框(20)、至少一個踏板(21)、連接桿(22)，活動框(20)與托架(3)滑動連接，連接桿(22)樞接在樞接軸(30)上，踏板(21)上設置有踏板軸(23)，踏板(21)通過踏板軸(23)與活動框(20)轉動連接，踏板(21)下表面鉸接有支撐件(24)，支撐件(24)另一端與連接桿(22)鉸接。

5、根據權利要求4所述的一種車用人行收合梯，其特征在于：所述樞接軸(30)套接有彈簧(32)，彈簧(32)一端連接連接桿(22)，另一端連接活動框(20)。

6、根據權利要求1所述的一種車用人行收合梯，其特征在于：所述活動梯(2)設置有扶手(4)，扶手(4)由至少兩條支撐桿(40)、扶手桿(41)構成，支撐桿(40)的一端與踏板軸(23)連接，支撐桿(40)的另一端與扶手桿(41)鉸接。

7、根據權利要求1所述的一種車用人行收合梯，其特征在于：所述托架(3)開設有限位槽(33)，最靠近托架(3)的支撐桿(40)穿設在限位槽(33)中。