[實用新型]一種發動機的氣門配氣機構

無效

• 申請號: 200720056730.9
• 申請日: 2007-09-04
• 公開（公告）號: CN201100149Y
• 公開（公告）日: 2008-08-13
• 發明（設計）人: 馮子光
• 申請（專利權）人: 馮子光
• 主分類號: F01L13/00
• 分類號: F01L13/00;F01L9/02;F02D13/02
• 代理公司: 江門嘉權專利商標事務所有限公司
• 代理人: 蔣康銘

1.一種發動機的氣門配氣機構，包括套裝有氣門彈簧(11)的氣門(1)，驅動氣門(1)作往復運動的搖臂(3)，以及驅動搖臂(3)擺動的轉動凸輪(4)，其特征在于：所述的轉動凸輪(4)為同圓基的雙輪廓凸輪軸，其右側為高凸輪(41)，左側為低凸輪(42)，所述搖臂(3)包括搖臂體(5)，搖臂體(5)上固定安裝有與低凸輪相接觸的側蓋(2)，所述搖臂體(5)內設置有上、下橫向槽(51、52)，所述側蓋(2)覆蓋在上、下橫向槽(51、52)的開口處上，所述下橫向槽(51)內放置活塞銷片(6)，上橫向槽(52)內設置有頂壓在活塞銷片(6)上的回位彈簧(7)，所述下橫向槽(51)上方設置有與之相通的縱向槽(53)，縱向槽(53)內放置有與高凸輪(41)相接觸的接觸塊(8)，接觸塊(8)內設置有彈簧槽(81)，彈簧槽(81)與搖臂體(5)之間設置有彈簧(9)，所述搖臂體(3)上設置有與上橫向槽(52)相通的油道(54)，油道(54)與搖臂軸上的液壓油通道相連接，液壓油通道上設置有電磁閥。

2.根據權利要求1所述的一種發動機的氣門配氣機構，其特征在于：所述活塞銷片(6)上設置有瀉油孔(61)。

3.根據權利要求1所述的一種發動機的氣門配氣機構，其特征在于：所述搖臂體(5)上設置有與縱向槽(53)相通的瀉氣孔(55)。

4.根據權利要求1所述的一種發動機的氣門配氣機構，其特征在于：所述接觸塊(8)為圓柱體，彈簧槽(81)偏離接觸塊(8)的中心線設置。