[實用新型]機箱鎖合結構無效
| 申請號: | 200720056060.0 | 申請日: | 2007-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN201107697Y | 公開(公告)日: | 2008-08-27 |
| 發明(設計)人: | 林升彥 | 申請(專利權)人: | 佛山市順德區順達電腦廠有限公司 |
| 主分類號: | G06F1/18 | 分類號: | G06F1/18;F16M1/08;H05K5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528308廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機箱 結構 | ||
1.一種機箱鎖合結構,其特征在于:該機箱鎖合結構包括:
一側蓋,該側蓋的一側設置有一扣合槽,且該側蓋相對于設置扣合槽的另一側設有一凹進側蓋表面的容置槽,該容置槽內組設有一施力柄;
一第一底蓋,該第一底蓋配合上述側蓋的施力柄設計,該第一底蓋上組設有一可滑動的滑動塊,該滑動塊包括一主體,該主體的一端向一側延伸有一定位塊,且該第一底蓋上還設有一第一彈力體,該第一彈力體的一端連接于滑動塊的主體上,另一端則連接于該第一底蓋的一側緣;
一第二底蓋,該第二底蓋配合上述側蓋的扣合槽設計,于該第二底蓋上對應扣合槽設置有一扣合條,且該第二底蓋于扣合條附近還設置有一第二彈力體。
2.如權利要求1所述的機箱鎖合結構,其特征在于:所述側蓋上的施力柄包括一轉軸,通過該轉軸將施力柄樞設于側蓋上。
3.如權利要求1所述的機箱鎖合結構,其特征在于:所述側蓋的另兩側還分別設置有若干扣合鉤,對應這些扣合鉤于機箱的兩個側蓋上開設有若干扣合孔。
4.如權利要求1所述的機箱鎖合結構,其特征在于:所述第一底蓋上的第一彈力體為一彈簧。
5.如權利要求1所述的機箱鎖合結構,其特征在于:所述第二彈力體以單邊卯接的方式固定于第二底蓋上。
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