[實用新型]機箱鎖合結(jié)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720056060.0 | 申請日: | 2007-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN201107697Y | 公開(公告)日: | 2008-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林升彥 | 申請(專利權(quán))人: | 佛山市順德區(qū)順達電腦廠有限公司 |
| 主分類號: | G06F1/18 | 分類號: | G06F1/18;F16M1/08;H05K5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528308廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機箱 結(jié)構(gòu) | ||
【技術(shù)領(lǐng)域】
本實用新型涉及一種鎖合結(jié)構(gòu),特別是涉及一種應(yīng)用于計算機主機箱上可方便裝卸的機箱鎖合結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
目前,計算機在社會各個領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用,且有力地推動了社會的發(fā)展和科學技術(shù)水平的進步,同時也促進了計算機技術(shù)日益的更新和發(fā)展。眾所周知,機箱是計算機的重要部件之一,如果把計算機比作一個高速運轉(zhuǎn)的工廠的話,那么機箱則是賴以進行生產(chǎn)的廠房,計算機機箱用來裝載各種計算機配件,為了方便計算機配件組裝于主機箱內(nèi),在計算機機箱的設(shè)計上也力求不需工具就可方便地進行拆裝,然而現(xiàn)有技術(shù)中計算機機箱在對其拆裝的過程中,往往需要特定的工具,操作相當繁瑣,這樣就大大降低了組裝的便利性。
因此,實有必要提供一種計算機機箱鎖合結(jié)構(gòu),以實現(xiàn)在計算機主機箱上安裝相應(yīng)的部件更為便利,更為便捷。
【發(fā)明內(nèi)容】
鑒于這種問題,本實用新型的目的在于提供一種計算機機箱鎖合結(jié)構(gòu),該計算機機箱鎖合結(jié)構(gòu)可拆裝方便,大大提高了組裝計算機零部件的便利性。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種機箱鎖合結(jié)構(gòu),該機箱鎖合結(jié)構(gòu)包括:
一側(cè)蓋,該側(cè)蓋的一側(cè)設(shè)置有一扣合槽,且該側(cè)蓋相對于設(shè)置扣合槽的另一側(cè)設(shè)有一凹進側(cè)蓋表面的容置槽,該容置槽內(nèi)組設(shè)有一施力柄,且該側(cè)蓋的另兩側(cè)還分別設(shè)置有若干扣合鉤;
一第一底蓋,該第一底蓋配合上述側(cè)蓋的施力柄設(shè)計,該第一底蓋上組設(shè)有一可滑動的滑動塊,該滑動塊包括一主體,該主體的一端向一側(cè)延伸有一定位塊,且該第一底蓋上還設(shè)有一第一彈力體,該第一彈力體的一端連接于滑動塊的主體上,另一端則連接于該第一底蓋的一側(cè)緣;
一第二底蓋,該第二底蓋配合上述側(cè)蓋的扣合槽設(shè)計,于該第二底蓋上對應(yīng)扣合槽設(shè)置有一扣合條,且該第二底蓋于扣合條附近還設(shè)置有一第二彈力體;
另外,對應(yīng)上述側(cè)蓋上的若干扣合鉤,于機箱的兩個側(cè)蓋上開設(shè)有若干扣合孔。
其中,所述側(cè)蓋上的施力柄包括一轉(zhuǎn)軸,通過該轉(zhuǎn)軸將施力柄樞設(shè)于側(cè)蓋上;
其中,所述第一底蓋上的第一彈力體為一彈簧;
其中,所述第二彈力體以單邊卯接的方式固定于第二底蓋上。
本實用新型采用完全無螺絲設(shè)計,可以不用工具對計算機機箱進行方便地拆裝,使在計算機機箱上安裝相應(yīng)的部件更為便利,更為便捷。
【附圖說明】
圖1為本實用新型一較佳實施例的具體結(jié)構(gòu)分解示意圖;
圖2為本實用新型一較佳實施例的局部放大示意圖;
圖3為本實用新型一較佳實施例的剖面圖。
【具體實施方式】
請參閱圖1及圖2所示,其中圖1本實用新型一較佳實施例的具體結(jié)構(gòu)分解示意圖,圖2為本實用新型一較佳實施例的局部放大示意圖。
該機箱鎖合結(jié)構(gòu)包括一側(cè)蓋10,該側(cè)蓋10的一側(cè)設(shè)置有一扣合槽101,且該側(cè)蓋10相對于設(shè)置扣合槽101的另一側(cè)設(shè)有一凹進側(cè)蓋10表面的容置槽105,且于側(cè)蓋10的內(nèi)側(cè)該容置槽105凸出于側(cè)蓋10表面,該容置槽105內(nèi)組設(shè)有一施力柄103,于本實施例中,該施力柄103包括一轉(zhuǎn)軸104,通過該轉(zhuǎn)軸104將施力柄103樞設(shè)于側(cè)蓋10上,且該側(cè)蓋10的另兩側(cè)還分別設(shè)置有若干扣合鉤102;配合所述側(cè)蓋10的施力柄103該機箱鎖合結(jié)構(gòu)還包括一第一底蓋20,在對應(yīng)施力柄103的第一底蓋20的位置上組設(shè)有一可滑動的滑動塊202,在施力柄103受到外力時,可同時推動滑動塊202做水平方向的滑動,且該滑動塊202包括一主體203,該主體203的一端向一側(cè)延伸有一定位塊204,且該第一底蓋20上還設(shè)有一第一彈力體201,于本實施例中,該第一彈力體201為一彈簧,該彈簧的一端連接于滑動塊202的主體203上,另一端則連接于該第一底蓋20的一側(cè)緣。
配合所述側(cè)蓋10的扣合槽101該該機箱鎖合結(jié)構(gòu)更包括一第二底蓋30,于該第二底蓋30上對應(yīng)扣合槽101設(shè)置有一扣合條301,且該第二底蓋30于扣合條301附近還設(shè)置有一第二彈力體302;于本實施例中,該第二彈力體302以單邊卯接的方式固定于第二底蓋30上,用于給側(cè)蓋10提供相應(yīng)的彈力。
另外,對應(yīng)上述側(cè)蓋10的若干扣合鉤102于機箱的兩個側(cè)蓋40上開設(shè)有若干扣合孔401。
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