[實用新型]一種折疊式代步車

無效

• 申請號: 200720056019.3
• 申請日: 2007-08-22
• 公開（公告）號: CN201077498Y
• 公開（公告）日: 2008-06-25
• 發明（設計）人: 顏順情
• 申請（專利權）人: 顏順情
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62K15/00
• 代理公司: 廣州粵高專利代理有限公司
• 代理人: 羅曉林

1.一種折疊式代步車，包括車架(1)、安裝于車架底部的前后車輪以及安裝于車架上方的車座(2)、車把(3)，車輪與驅動車輪旋轉的電機4連接，電機由蓄電池供電，車把上安裝有控制電機的控制器，其特征在于：所述的車架由前車架(11)、后車架(12)組成，前車架與后車架之間通過折疊機構活動連接。

2.根據權利要求1所述的折疊式代步車，其特征在于：所述的折疊機構包括分別固定于前車架、后車架對接部下方的連接件(13)，連接件下部設有通過中軸直接連接的連接耳(14)，在前車架、后車架對接部上方固定有實現前車架、后車架保持對接狀態的卡鎖組件。

3.根據權利要求2所述的折疊式代步車，其特征在于：所述的卡鎖組件包括安裝于后車架上的卡鎖固定座(15)以及安裝于前車架上的卡鎖鎖定件(16)，在卡鎖固定座上安裝有活動螺桿(17)，活動螺桿上套有螺母(18)，在卡鎖鎖定件上開有固定活動螺桿的缺口，缺口大于螺桿直徑小于螺母直徑。

4.根據權利要求3所述的折疊式代步車，其特征在于：螺桿通過轉動軸與一預緊扳手(19)活動連接，預緊扳手通過第一軸銷(171)與卡鎖固定座活動連接。

5.根據權利要求1所述的折疊式代步車，其特征在于：車把通過旋轉桿與前車輪軸連接，旋轉桿由與車把直接連接的第一旋轉桿(31)、與前車輪軸直接連接的第三旋轉桿(33)以及連接第一旋轉桿、第三旋轉桿的第二旋轉桿(32)組成，第一旋轉桿與第二旋轉桿通過上部彎折機構活動連接，第二旋轉桿與第三旋轉桿之間通過下部彎折機構活動連接。

6.根據權利要求5所述的折疊式代步車，其特征在于：所述的上部彎折機構包括安裝于第一旋轉桿上的卡座(311)以及安裝于第二旋轉桿上與卡座對接的U型座(321)，卡座與U型座之間通過第二軸銷(322)活動連接，在第二軸銷下方的U型座上安裝有一與第二軸銷平行的固定軸(324)，固定軸上安裝有一活動螺桿(325)，螺桿端部安裝有一活動卡鎖(323)，在卡座外部安裝有一固定板(312)，固定板上開有安裝活動卡鎖的弧形孔(313)；所述的下部彎折機構包括安裝于第二旋轉桿下端部的固定架(326)，固定架下部通過第三軸銷(331)與第三旋轉桿活動連接，固定架上還安裝有緊固第三旋轉桿的緊固螺栓(327)，第三旋轉桿上開有貫穿第三旋轉桿的長孔(332)，長孔長度方向與第三旋轉桿軸心方向平行。

7.根據權利要求1所述的折疊式代步車，其特征在于：所述的車座通過交叉安裝的后支腳(51)、前支腳(52)支撐于后車架上，前支腳、后支腳之間中部通過轉軸活動連接，后支腳下端與后車架之間為可轉動的活動連接，前支腳下端緊頂于后車架上，在后車架相應位置固定有限制前支腳移動的頂塊(53)。

8.根據權利要求1或4或6或7所述的折疊式代步車，其特征在于：在前車架前方還安裝有一輔助架(6)，輔助架包括兩根平行的橫桿(61、62)，橫桿端部安裝有小輪(63)。

9.根據權利要求8所述的折疊式代步車，其特征在于：在后車架底部還安裝有一鎖桿(7)，鎖桿通過一套件(71)固定在后車架底部，鎖桿和套件之間安裝有一彈簧(72)；在第一旋轉桿上同樣安裝有一鎖桿(8)，鎖桿同樣通過一套件(81)固定在第一旋轉桿上，鎖桿和套件之間安裝有一彈簧(82)，在后座前支腳上設有折疊后用于穿插鎖桿的插孔(54)。

10.根據權利要求9所述的折疊式代步車，其特征在于：在車把上還安裝有控制電機的開關以及顯示蓄電池電量的指示燈，開關以及指示燈與控制電路聯接。