[實用新型]行李箱手把

無效

• 申請號: 200720048010.8
• 申請日: 2007-01-25
• 公開（公告）號: CN201032900Y
• 公開（公告）日: 2008-03-12
• 發明（設計）人: 吳禎權
• 申請（專利權）人: 東莞賀捷塑膠有限公司
• 主分類號: A45C13/26
• 分類號: A45C13/26
• 代理公司: 東莞市創益專利事務所
• 代理人: 李衛平

技術領域：

本實用新型涉及行李箱技術領域，特指一種配合行李箱上拉桿工作的手把。

背景技術：

現有的行李箱中，為了方便拖拉移動，一般均會在行李箱的背側安裝有拉桿組，而拉桿為一可伸縮的結構體。為配合拉桿的伸縮，在拉桿上端結合有手把，并在手把上安裝有按鈕，以致按壓按鈕可驅動聯動件來解除拉桿內的扣鎖卡位，從而實現拉桿的伸縮動作。目前人們使用的拉桿手把中，為了方便聯動件及按鈕安裝，手把座通常為兩半體組合結構，先是將聯動件及按鈕安裝于一半體上，再蓋上另一半體，以遮蓋聯動件，兩半體之間通過螺釘給予鎖接。現有這類手把，其固定連接用的螺釘及螺釘孔裸露，缺少美感，手把外輪廓出現斷層、不流暢的缺陷，手感不佳，且螺釘孔容易集塵而影響使用。

發明內容：

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種固定連接用的螺釘及螺釘孔有效隱蔽，外形輪廓流暢，手感舒適，且結構性好的行李箱手把。

為達到上述目的，本實用新型所述的行李箱手把，包括一上蓋、下蓋及左右設置用于連接拉桿的下接頭，下接頭上端成型為承接座，承接座可與上蓋的相應端部對應蓋合；下接頭的下端為套接拉桿的管段，在管段的內中部朝上設有螺釘孔；下蓋的左右兩端收容并固接于下接頭之承接座內，下蓋中段之手握部位設有增加手感的點、線或其結合的紋部；上蓋蓋合于下接頭之承接座及下蓋的上側，三者構成手把外殼，并于三者界定的內部空腔內安裝有聯動件及按鈕，數顆螺釘由管段內中部的螺釘孔朝上鎖接而將上蓋和下接頭固連在一起。

作為上述技術方案的改進，所述下蓋由金屬板及包附于金屬板外表面的塑膠面構成，下蓋中段之手握部位設置的增加手感的點紋部直接由金屬板成型制作，點紋部凸出塑膠面。

所述下蓋的金屬板及塑膠面通過注模成型而固連為一體。

下蓋兩端形成收束的臺階段收容于下接頭之承接座內，且臺階段與承接座之間有由上往下鎖接的螺釘固接。

所述下蓋的臺階段呈彎弧形，其順沿承接座的弧形內表面設計，其中臺階段的一側邊由螺釘固接于承接座上，另一側邊形成卡部與承接座上相應部位卡接；其中臺階段上的卡部包括一凸條及一缺口槽，而對應的承接座相應部位包括一筋條及筋條與承接座側邊形成的卡槽；組裝時凸條嵌入卡槽內，而筋條嵌置于缺口槽內。

本實用新型與現有技術對比的有意效果是：1、下蓋兩端收容并固連于下接頭的承接座內，下接頭連帶下蓋一起與上蓋蓋合，并通過數顆螺釘由下接頭的管段內中部的螺釘孔朝上鎖接而將上蓋和下接頭固連在一起。這種結構緊湊，結構性好，所有固定連接用的螺釘及螺釘孔有效隱蔽，外形輪廓流暢、美觀大方。2、下蓋中段之手握部位包附有塑膠面，且設有增加手感的點、線或其結合的紋部，紋部凸出塑膠面，握持舒適，手感極佳，具有按摩手部的功效，且視覺效果顯著。

附圖說明：

附圖1為本實用新型主視圖；

附圖2為圖1之仰視圖；

附圖3為本實用新型立體示意圖；

附圖4為本實用新型立體分解示意圖；

附圖5為本實用新型組合結構剖視圖；

附圖6為下蓋與下接頭固定連接局部結構示意圖；

附圖7為本實用新型組裝工序流程圖。

具體實施方式：

以下結合附圖對本實用新型做進一步說明：

見附圖1～7所示，本實用新型所述的行李箱手把，該手把包括一上蓋1、下蓋2及左右設置用于連接拉桿的下接頭3，下接頭3上端成型為承接座31，承接座31可與上蓋1的相應端部對應蓋合；下接頭3的下端為套接拉桿的管段32，在管段32的內中部朝上設有螺釘孔33；下蓋2的左右兩端收容并固接于下接頭3之承接座31內，下蓋2中段之手握部位設有增加手感的點、線或其結合的紋部21。上蓋1蓋合于下接頭3之承接座31及下蓋2的上側，三者構成手把外殼，并于三者界定的內部空腔內安裝有聯動件4及按鈕5，按鈕5凸出上蓋1上側，以供按壓使用。數顆螺釘6由下接頭3的管段32內中部的螺釘孔33朝上鎖接而將上蓋1和下接頭3固連在一起。

本實施例中，下蓋2由金屬板22及包附于金屬板22外表面的塑膠面23構成，兩者通過注模成型而固連為一體，加工方便，連接牢固。下蓋2中段之手握部位設置的增加手感的點紋部21直接由金屬板22成型制作，點紋部21凸出塑膠面23。點紋部21增加握持的手感，且點紋部21可適當按摩手部，具有保健作用，點紋部21之間的間隙利于空氣流通，以致手握時具有透氣的作用。塑膠面23可增加手把的柔軟、舒適度，增強握持效果。