[實(shí)用新型]車用氣瓶支架無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720047062.3 | 申請(qǐng)日： | 2007-09-20 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201077350Y | 公開（公告）日： | 2008-06-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 韓春芳 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 韓春芳 |
| 主分類號(hào)： | B60K15/07 | 分類號(hào)： | B60K15/07 |
| 代理公司： | 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 董建林;嚴(yán)志平 |
| 地址： | 210000江蘇*** | 國(guó)省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車用氣瓶 支架 | ||
1.車用氣瓶支架，其特征在于其包括兩個(gè)由型材制成的折角支架體，每個(gè)支架體的兩側(cè)加工有向上突起的支撐翼，在支撐翼上加工有用于捆扎氣瓶的條形孔；其中一個(gè)支架體的端部加工成插槽式，另一個(gè)支架體的端部可以插入插槽，在插槽的側(cè)邊加工有螺紋孔，使用螺栓將插入插槽的支架體的端部固定；在支架體的另一端加工有安裝固定螺栓的安裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用氣瓶支架，其特征在于所述的兩個(gè)支架體，每個(gè)支架體從中間分成兩個(gè)，形成四個(gè)單獨(dú)支架體，其中兩個(gè)支架體的端部帶有插槽，并加工有螺紋孔，分別使用螺栓將插入插槽的支架體的端部固定；平行的支架體間用條形直板和螺栓、螺母固定；所述的條形直板上的安裝孔為槽形，螺栓在其中的位置可以調(diào)節(jié)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用氣瓶支架，其特征在于所述的支架體端部的插槽可以取消，改為兩個(gè)支架體的端部用螺栓對(duì)接固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用氣瓶支架，其特征在于所述的支撐翼上的條形孔可改成在支撐翼外側(cè)加工吊耳式的穿孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車用氣瓶支架，其特征在于所述的條形直板與支架體上的結(jié)合點(diǎn)的位置不固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或5所述的車用氣瓶支架，其特征在于所述的條形直板、螺栓、螺母可以取消，改成插銷式，在兩側(cè)的支架體上分別加工插片和插槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用氣瓶支架，其特征在于所述的支架體由非金屬材料制成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用氣瓶支架，其特征在于所述的支架體由金屬材料制成。
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