[實用新型]汽車排氣系統有效
| 申請號： | 200720046239.8 | 申請日： | 2007-09-18 |
| 公開（公告）號： | CN201106470Y | 公開（公告）日： | 2008-08-27 |
| 發明（設計）人： | 江楊軍 | 申請（專利權）人： | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F01N3/28 | 分類號： | F01N3/28;F01N7/08;F01N7/14 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 | 代理人： | 何梅生 |
| 地址： | 241009安徽省蕪*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 排氣 系統 | ||
【權利要求書】：
1、汽車排氣系統，其特征是自發動機排氣歧管開始，依次布置預催化器總成、Y型排氣前管、主催化器(3)、副消聲器(4)和由Y型排氣中管(5)連接的結構相同的兩只后消聲器(6)，構成下置于車輛底盤的發動機廢氣通道。
2、根據權利要求1所述的汽車排氣系統，其特征是在所述廢氣通道中，處于不同位置的管路上，設置至少兩道撓性節。
3、根據權利要求1所述的汽車排氣系統，其特征是所述預催化器總成是通過Y型排氣前管的排氣前管前支管(8)和排氣前管后支管(10)并聯設置A催化器(1)和B催化器(2)，在所述Y型排氣前管中串聯設置撓性節。
4、根據權利要求3所述的汽車排氣系統，其特征是所述排氣前管前支管(8)與排氣前管后支管(10)具有相同的等效長度。
5、根據權利要求2或3所述的汽車排氣系統，其特征是所述撓性節為波紋管。
6、根據權利要求1所述的汽車排氣系統，其特征是各構件之間以平面法蘭相互連接。
7、根據權利要求1所述的汽車排氣系統，其特征是所述兩只后消聲器(6)，其由Y型排氣中管(5)接入的等效管路長度相等。
8、根據權利要求1所述的汽車排氣系統，其特征是在所述后消聲器(6)的內部雙層板之間設置一層隔熱隔音的玻璃纖維材料層。
9、根據權利要求8所述的汽車排氣系統，其特征是在所述后消聲器(6)的筒體上表面設置隔熱罩，隔熱罩與消聲器筒體之間留有間隙。
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