[實(shí)用新型]三輪摩托車前減震器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720045812.3 | 申請(qǐng)日： | 2007-09-14 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201096164Y | 公開（公告）日： | 2008-08-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 孔建網(wǎng);孔偉;馬友年;孔亮華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 孔偉 |
| 主分類號(hào)： | F16F9/19 | 分類號(hào)： | F16F9/19;F16F9/32 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 225431江蘇省泰興*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 三輪 摩托 車前 減震器 | ||
1、一種三輪摩托車前減震器，包括減震筒(2)、減震柱(13)、接頭(1)，所述減震柱安裝于減震筒內(nèi)并經(jīng)導(dǎo)向桿(3)連接于減震筒接頭上，導(dǎo)向桿一端安裝有導(dǎo)向套(4)、阻尼簧(5)、油環(huán)(7)，減震柱內(nèi)置有減震簧(14)，減震筒上固定有擋泥板支架(8)，減震筒上端擴(kuò)張?bào)w內(nèi)腔置有導(dǎo)向套(9)、油封(10)、卡簧(11)、防塵蓋(12)，其特征是：所述減震筒(2)由高精冷拉鋼管或冷拉鋼管拉伸成頭部呈擴(kuò)張?bào)w的筒狀結(jié)構(gòu)，所述減震柱下端安裝有一段或多段銅基復(fù)合套(6)或無(wú)油軸承或粉末冶金套。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪摩托車前減震器，其特征在于：所述復(fù)合套優(yōu)選一段，安裝于減震柱上的定位槽中。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪摩托車前減震器，其特征在于：所述復(fù)合套上設(shè)有伸縮縫。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪摩托車前減震器，其特征在于：所述減震筒外徑為φ35-60mm，筒壁厚度為2-3mm。
5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪摩托車前減震器，其特征在于：所述導(dǎo)向桿上端的導(dǎo)向套和減震筒上端擴(kuò)張?bào)w內(nèi)腔的導(dǎo)向套為粉末冶金套或工程塑料套。
6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪摩托車前減震器，其特征在于：所述接頭為鑄鋼件或鍛壓件，焊接于減震筒底端。
7、根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪摩托車前減震器，其特征在于：所述擋泥板支架為鑄鋼件或鍛壓件，焊接于減震筒上。
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