[實(shí)用新型]電控高壓共軌柴油機(jī)噴油器的固定機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720045801.5 | 申請日： | 2007-09-14 |
| 公開（公告）號： | CN201096049Y | 公開（公告）日： | 2008-08-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王偉峰;徐毅;束衛(wèi)兵;程用科;莊華良 | 申請（專利權(quán)）人： | 常柴股份有限公司 |
| 主分類號： | F02M61/14 | 分類號： | F02M61/14 |
| 代理公司： | 常州市維益專利事務(wù)所 | 代理人： | 賈海芬 |
| 地址： | 213002江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 高壓 柴油機(jī) 噴油器 固定 機(jī)構(gòu) | ||
1、一種電控高壓共軌柴油機(jī)噴油器的固定機(jī)構(gòu)，包括缸蓋(1)、電控噴油器(2)、壓板(5)、滾珠(6)和壓板緊固件，其特征在于：所述的壓板(5)一端通過滾珠(6)支承連接在缸蓋(1)的凸起端面，壓板(5)的另一端壓接在電控噴油器(2)上，連接在缸蓋(1)上的壓板緊固件球面壓接在壓板(5)上，電控噴油器(2)的軸線、壓板緊固件的軸線以及滾珠(6)與缸蓋(1)凸起端面的受力點(diǎn)與滾珠(6)中心的延長線相互平行。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控高壓共軌柴油機(jī)噴油器的固定機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的壓板(5)與電控噴油器(2)的接觸面與滾珠的球心在同一平面上。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控高壓共軌柴油機(jī)噴油器的固定機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述缸蓋(1)的凸起端面設(shè)有內(nèi)凹球面，壓板(5)底部的支承面也設(shè)有內(nèi)凹球面，滾珠(6)設(shè)置在壓板(5)的內(nèi)凹球面和缸蓋(1)凸起端面的內(nèi)凹球面內(nèi)。
4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控高壓共軌柴油機(jī)噴油器的固定機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述缸蓋(1)的凸起端面上安裝有缸蓋螺栓(7)，缸蓋螺栓(7)的端面設(shè)有內(nèi)凹球面，壓板(5)的底部也設(shè)有內(nèi)凹球面，滾珠(6)設(shè)置在壓板(5)的內(nèi)凹球面和缸蓋螺栓(7)端面的內(nèi)凹球面。
5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控高壓共軌柴油機(jī)噴油器的固定機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的壓板緊固件為螺栓(3)，壓板(5)通孔的上端面為錐形孔，球形墊圈(4)設(shè)置在壓板(5)通孔的上端面，螺栓(3)穿過球形墊圈(4)，旋接在缸蓋(1)上。
6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控高壓共軌柴油機(jī)噴油器的固定機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的壓板緊固件由螺柱(8)和螺母(9)構(gòu)成，壓板(5)通孔上端面為錐形孔，球形墊圈(4)設(shè)置在壓板(5)通孔的上端面，螺柱(8)旋接在缸蓋(1)上，螺母(9)旋接在螺柱(8)上，壓接在球形墊圈(4)和壓板(5)上。
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