[實(shí)用新型]電動(dòng)雙聯(lián)繞線盤

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720045282.2
• 申請(qǐng)日: 2007-08-24
• 公開（公告）號(hào): CN201116253Y
• 公開（公告）日: 2008-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 錢星
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇捷誠(chéng)車載電子信息工程有限公司
• 主分類號(hào): B65H75/38
• 分類號(hào): B65H75/38;B65H75/44
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 樓高潮

1.一種電動(dòng)雙聯(lián)繞線盤，它包括：框架(1)、支承軸(4)、第一線盤(7A)；所述支承軸(4)穿過設(shè)置在所述第一線盤(7A)兩側(cè)相對(duì)中心內(nèi)的盤片軸承(5)，該支承軸(4)的兩端通過支承軸承(41)、軸承座(3)安裝在框架(1)上；其特征是：還包括第二線盤(7B)、第一電磁離合器(8A)、第二電磁離合器(8B)、減速傳動(dòng)裝置(9)、限制銷(2)；所述第二線盤(7B)與第一線盤(7A)并列設(shè)置在支承軸(4)上；所述第一電磁離合器(8A)與第二電磁離合器(8B)分別安裝在第一線盤(7A)的盤片(7A1)和第二線盤(7B)的盤片(7B1)的外側(cè)中心，其內(nèi)孔均套裝在支承軸(4)上；所述減速傳動(dòng)裝置(9)的主動(dòng)件位于框架(1)的底部，從動(dòng)件與支承軸(4)固定連接；所述限制銷(2)分別設(shè)置在框架(1)的兩端，其插銷(24)分別與第一線盤(7A)的制動(dòng)孔(7A2)、第二線盤(7B)的制動(dòng)孔(7B2)相配。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)雙聯(lián)繞線盤，其特征是：所述第一線盤(7A)和第二線盤(7B)均為相同的組合式裝配結(jié)構(gòu)，襯圈(74)兩兩相對(duì)地位于兩盤片(7A1)、(7B1)的相對(duì)內(nèi)側(cè)，其底面通過螺釘(74)與所述兩盤片(7A1)、(7B?1)固定連接，夾板(75)固定連接在襯圈(74)的外周，軸套(6)穿過支承軸(4)，其兩端分別頂住盤片軸承(5)的內(nèi)圈。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)雙聯(lián)繞線盤，其特征是：所述第一電磁離合器(8A)、第二電磁離合器(8B)各自的主動(dòng)塊(82)分別通過各自的導(dǎo)向平鍵(89)與支承軸(4)連接；各自的被動(dòng)塊(83)的內(nèi)孔通過軸套(89)套在各自的主動(dòng)塊(82)上，并通過各自的緊固件分別與第一線盤(7A)的盤片(7A1)、第二線盤(7B)的盤片(7B1)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)雙聯(lián)繞線盤，其特征是：所述限制銷(2)包括：蓋帽(21)、螺釘(22)、外殼(23)、插銷(24)、彈簧(25)；所述螺釘(22)通過蓋帽(21)的外端與插銷(24)的里端固定連接，所述外殼(23)的里端徑向與蓋帽(21)的內(nèi)腔間隙配合，所述外殼(23)的內(nèi)孔(231)與插銷(24)的臺(tái)階(241)外徑間隙配合，彈簧(25)容納在由外殼(23)的內(nèi)孔(231)與插銷(24)的臺(tái)階(241)構(gòu)成的空腔內(nèi)。