[實(shí)用新型]多缸柴油機(jī)測(cè)功器臺(tái)架的動(dòng)力連接裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720041892.5
• 申請(qǐng)日: 2007-11-28
• 公開（公告）號(hào): CN201138260Y
• 公開（公告）日: 2008-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸前
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常柴股份有限公司
• 主分類號(hào): G01L3/24
• 分類號(hào): G01L3/24;G01M15/02
• 代理公司: 常州市維益專利事務(wù)所
• 代理人: 賈海芬

1、一種多缸柴油機(jī)測(cè)功器臺(tái)架的動(dòng)力連接裝置，其特征在于：包括彈性聯(lián)軸器(5)、連接軸組件(4)和夾緊定位組件(7)，所述的彈性聯(lián)軸器(5)包括測(cè)功器的動(dòng)力連接套(53)、彈性塊(52)、連接盤(51)、鎖緊限位套(55)以及芯軸(54)，彈性塊(52)連接在動(dòng)力連接套(53)和連接盤(51)上，設(shè)置在連接盤(51)和動(dòng)力連接套(53)內(nèi)的鎖緊限位套(55)與芯軸(54)連接；所述的連接軸組件(4)包括軸承座(41)、連接軸(42)和聯(lián)軸套(43)，連接軸(42)通過軸承安裝在軸承座(41)上，連接軸(42)的一側(cè)與聯(lián)軸套(43)鍵連接，連接軸(42)的另一側(cè)與摩擦式離合器(32)或工藝吸震盤鍵連接，離合器殼體(33)的外端支承在軸承座(41)上，連接軸(42)的里端通過曲軸軸承安裝在曲軸(31)上；所述的夾緊定位組件(7)包括支座(73)、圓柱定位銷(72)、菱形定位銷(78)和壓緊機(jī)構(gòu)，圓柱定位銷(72)、菱形定位銷(78)固定在支座(73)上，軸承座(41)安裝在支座(73)上，軸承座(41)底部的兩個(gè)定銷孔插裝圓柱定位銷(72)和菱形定位銷(78)上并由壓緊機(jī)構(gòu)固定。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的多缸油機(jī)測(cè)功器臺(tái)架的動(dòng)力連接裝置，其特征在于：所述的動(dòng)力連接套(53)和連接盤(51)相對(duì)應(yīng)側(cè)均設(shè)有三個(gè)以上的凹槽，三個(gè)彈性塊(52)安裝在動(dòng)力連接套和連接盤的凹槽內(nèi)。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的多缸油機(jī)測(cè)功器臺(tái)架的動(dòng)力連接裝置，其特征在于：所述的聯(lián)軸套(43)和連接軸(42)設(shè)有對(duì)應(yīng)的花鍵槽，聯(lián)軸套(43)可在連接軸(42)沿軸向移動(dòng)。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的多缸油機(jī)測(cè)功器臺(tái)架的動(dòng)力連接裝置，其特征在于：所述的工藝吸震盤上安裝有吸振彈簧。

5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的多缸柴油機(jī)測(cè)功器臺(tái)架的動(dòng)力連接裝置，其特征在于：所述的支座(73)上還安裝有防護(hù)罩(76)，防護(hù)罩(76)由兩側(cè)的擋板和鉸接在其中一側(cè)擋板上的蓋板構(gòu)成。

6、根據(jù)權(quán)利要求1所述的多缸油機(jī)測(cè)功器臺(tái)架的動(dòng)力連接裝置，其特征在于：所述的支座(73)上設(shè)有定位槽(71)，圓柱定位銷(72)和菱形定位銷(78)固定在定位槽(71)內(nèi)。

7、根據(jù)權(quán)利要求1所述的多缸柴油機(jī)測(cè)功器臺(tái)架的動(dòng)力連接裝置，其特征在于：所述的壓緊機(jī)構(gòu)由壓板(74)、T形螺栓(75)和螺栓(77)構(gòu)成。