[實用新型]加強型多缸柴油機機體

有效

• 申請號: 200720041471.2
• 申請日: 2007-08-08
• 公開（公告）號: CN201078277Y
• 公開（公告）日: 2008-06-25
• 發明（設計）人: 唐良才;徐毅;楊榮華;束衛兵
• 申請（專利權）人: 常柴股份有限公司
• 主分類號: F02F1/10
• 分類號: F02F1/10
• 代理公司: 常州市維益專利事務所
• 代理人: 賈海芬

1.一種加強型多缸柴油機機體，其特征在于：所述位于機體上部的水套(1)為圓孔狀，機體端面的水孔(3)設置在水套(1)的頂部，各水套(1)在機體短軸的孔壁外側設有階梯形凸肩的加強筋(2)，位于機體上部的氣缸蓋螺孔搭子(5)其底部與其對應下部的軸承螺孔搭子(7)的底部之間具有加強筋(6)，且各氣缸蓋螺孔(4)其沉孔的深度在25～35mm之間。

2.根據權利要求1所述的加強型多缸柴油機機體，其特征在于：所述的加強筋(6)為矩形加強筋。

3.根據權利要求2所述的加強型多缸柴油機機體，其特征在于：所述的加強筋(6)為矩形加強筋的寬度在15～20mm，長度在20～30mm。

4.根據權利要求1所述的加強型多缸柴油機機體，其特征在于：所述的水套(1)內孔的直徑在114～118mm。