[實用新型]成組臺車鏈條側推輸送機

無效

• 申請號: 200720040828.5
• 申請日: 2007-07-23
• 公開（公告）號: CN201087018Y
• 公開（公告）日: 2008-07-16
• 發明（設計）人: 沈學龍;孫晉軍;顧建東
• 申請（專利權）人: 江蘇天奇物流系統工程股份有限公司
• 主分類號: B65G37/00
• 分類號: B65G37/00;B65G35/00;B65G17/00;B65G17/38;B65G23/44
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所
• 代理人: 曹祖良

1.一種成組臺車鏈條側推輸送機，包括輸送方向上設置的運載臺車(1)及其導向裝置，其特征是：運載臺車(1)的側面設有與其緊靠并設置在驅動軌道(22)內的驅動鏈條(23)及其驅動裝置，所述的驅動鏈條(23)與運載臺車(1)的側面設有側推裝置。

2.根據權利要求1所述的成組臺車鏈條側推輸送機，其特征是：側推裝置包括設置在驅動鏈條(23)上并向外伸出的驅動撥桿(24)，以及在運載臺車(1)的底面一側向下伸出的并與驅動撥桿(24)配合的擋桿(13)。

3.根據權利要求1所述的成組臺車鏈條側推輸送機，其特征是：導向裝置包括運載臺車(1)的底面兩側在擋桿(13)靠內側位置設有行走輪(10)，在運載臺車(1)的底面中部設有導向輪(9)，該導向輪(9)在運載臺車(1)下方的導向軌道(2)內運行。

4.根據權利要求1所述的成組臺車鏈條側推輸送機，其特征是：在運載臺車(1)沿運送方向的前、后兩端分別設有鉤狀的連接件(7)以及與鉤狀的連接件(7)配合的連接銷(12)，所述的連接銷(12)設置在扣合件(11)的前端，扣合件(11)利用固定銷(14)鉸接于運載臺車(1)端部底面設置的固定板(15)上，運載臺車(1)通過相鄰的連接件(7)與連接銷(12)配合后連成一體。

5.根據權利要求1所述的成組臺車鏈條側推輸送機，其特征是：運載臺車(1)兩端設有向上伸出且頂部向外彎折的把手(6)。

6.根據權利要求1所述的成組臺車鏈條側推輸送機，其特征是：驅動鏈條(23)在驅動軌道(22)內呈首尾相接的閉合狀結構，在靠近運載臺車(1)處的驅動鏈條(23)呈與首尾相接的運載臺車(1)吻合的直線狀。

7.根據權利要求1所述的成組臺車鏈條側推輸送機，其特征是：在驅動鏈條(23)上設有張緊支架(19)，張緊支架(19)上設有張緊輪(20)，張緊輪(20)利用穿過其中部的主軸(25)設置在張緊支架(19)上，張緊輪(20)上設置的固定板(26)上連接有張緊彈簧(21)，張緊彈簧(21)套在設置于張緊支架(19)上的螺栓(27)上，螺栓(27)后端活動套接在張緊支架(19)上，螺栓(27)前端固定在張緊輪(20)的固定板(26)上，螺栓(27)上套有前、后兩塊夾板，后夾板(28)倚靠在張緊支架(19)上，前夾板(29)通過固定板(26)后端的螺母固定在螺栓(27)上，張緊彈簧(21)套設在后夾板(28)與前夾板(29)之間的螺栓(27)上。