[實用新型]氣動車門合裝臺車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720040815.8 | 申請日： | 2007-07-23 |
| 公開（公告）號： | CN201071287Y | 公開（公告）日： | 2008-06-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李衛(wèi)領(lǐng);沈鋒;郭大宏 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司 |
| 主分類號： | B66F11/04 | 分類號： | B66F11/04 |
| 代理公司： | 無錫市大為專利商標事務(wù)所 | 代理人： | 殷紅梅 |
| 地址： | 214187江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 氣動 車門 臺車 | ||
1.一種氣動車門合裝臺車，其特征是采用隨行動力裝置(9)安裝在基體(1)上，在基體(1)上安裝角輪(5)和線性滑軌(8)，車門升降氣缸(6)兩端分別與基體(1)和活動基體(4)連接，活動基體(4)和線性滑軌(8)連接；車門(3)安裝在車門運輸載體(7)上，在基體(1)上連接氣路單元(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動車門合裝臺車，其特征在于所述的隨行動力裝置(9)采用線性滑軌(33)安裝在固定基體(31)上，活動基體(32)一端和線性滑軌(33)連接，另一端通過銷軸(34)、開口銷(35)、連接件(36)與氣缸(10)連接；氣缸(10)安裝在氣缸安裝座(37)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動車門合裝臺車，其特征在于所述的氣路單元(2)結(jié)構(gòu)連接關(guān)系如下：氣源連接氣控閥(15)，氣控閥(15)連接氣動延時閥(14)，氣動延時閥(14)連接旋鈕機械閥(16)，旋鈕機械閥(16)分別與梭閥(21)、杠桿液輪機械閥(11)及杠桿液輪機械閥(12)連接；杠桿液輪機械閥(11)分別與杠桿液輪機械閥(12)及氣控閥(15)連接；梭閥(21)分別與杠桿液輪機械閥(13)及氣控閥(20)連接；杠桿液輪機械閥(13)連接氣源；氣控閥(20)分別與梭閥(17)及按鈕機械閥(19)連接，按鈕機械閥(19)連接氣源；梭閥(17)分別與按鈕機械閥(18)、氣控閥(25)及氣控閥(26)連接，按鈕機械閥(18)連接氣源；氣控閥(26)分別與氣源、車門升降氣缸(6)及氣控閥(25)連接，車門升降氣缸(6)分別與速度控制閥(23)與速度控制閥(24)連接，速度控制閥(24)連接氣控閥(25)，速度控制閥(23)連接減壓閥(22)，減壓閥(22)連接氣控閥(25)，氣控閥(25)連接氣源；氣源連接氣控閥(29)與旋鈕機械閥(30)，旋鈕機械閥(30)連接氣控閥(29)，氣控閥(29)連接速度控制閥(27)，速度控制閥(27)連接隨行動力裝置(9)中的氣缸(10)，隨行動力裝置(9)中的氣缸(10)連接速度控制閥(28)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司，未經(jīng)江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/200720040815.8/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
