[實用新型]高速多小車物流自動化存取系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720040243.3
• 申請日: 2007-06-29
• 公開（公告）號: CN201046851Y
• 公開（公告）日: 2008-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 華聚良
• 申請（專利權(quán)）人: 南京格敏思信息網(wǎng)絡(luò)有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04
• 代理公司: 南京君陶專利商標代理有限公司
• 代理人: 吳靜安

1.高速多小車物流自動化存取系統(tǒng)，其特征在于包括至少一組貨物存取單元，至少一臺提升裝置、若干貨物存取小車、交換平臺、周轉(zhuǎn)箱推動機構(gòu)和周轉(zhuǎn)箱托盤，所述一組貨物存取單元是相互間形成一巷道的兩排平行貨架，在所述巷道的前端置有一臺提升裝置，在所述兩排貨架前端設(shè)有交換平臺和周轉(zhuǎn)箱推動機構(gòu)，在所述一組貨物存取單元的每層貨架上置有一可沿所述巷道縱向移動的貨物存取小車，周轉(zhuǎn)箱托盤放置在所述貨架上，并由貨物存取小車傳動連接使之在同層的兩排貨架間橫向移動，或由周轉(zhuǎn)箱推動機構(gòu)傳動連接使之在提升裝置上的提升托盤與交換平臺間作縱向移動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速多小車物流自動化存取系統(tǒng)，其特征在于所述貨物存取小車包括車體、滾輪、托盤橫移傳動鏈、水平驅(qū)動電機、出入庫驅(qū)動電機、縱向傳動機構(gòu)和橫向傳動機構(gòu)，四只滾輪兩兩一對分別置于車體的兩側(cè)，水平驅(qū)動電機、出入庫驅(qū)動電機、縱向傳動機構(gòu)和橫向傳動機構(gòu)置于車體的上側(cè)，滾輪通過縱向傳動機構(gòu)與水平驅(qū)動電機傳動連接，托盤橫移傳動鏈通過橫向傳動機構(gòu)與出入庫驅(qū)動電機傳動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速多小車物流自動化存取系統(tǒng)，其特征在于所述縱向傳動機構(gòu)和橫向傳動機構(gòu)都由一對同步輪和傳動連接連接該對同步輪的一同步帶組成。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速多小車物流自動化存取系統(tǒng)，其特征在于所述托盤橫移傳動鏈上連接有至少一個出入庫推塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速多小車物流自動化存取系統(tǒng)，其特征在于所述托盤推進機構(gòu)由推桿和汽缸組成，推桿的一端與汽缸的活塞桿連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速多小車物流自動化存取系統(tǒng)，其特征在于所述巷道兩側(cè)對應(yīng)每一層貨架的位置上設(shè)有供貨物存取小車縱向運行的軌道。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速多小車物流自動化存取系統(tǒng)，其特征在于所述周轉(zhuǎn)箱托盤的底部設(shè)有與所述出入庫推塊相對應(yīng)的出入庫推塊槽。