[實(shí)用新型]一種老年傷殘兩用車的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720040051.2
• 申請(qǐng)日: 2007-06-14
• 公開（公告）號(hào): CN201067477Y
• 公開（公告）日: 2008-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡傳玲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 胡傳玲
• 主分類號(hào): A61G5/10
• 分類號(hào): A61G5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種老年傷殘兩用車的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)包括車輪軸連接桿(12)、過橋連接桿(3)、操縱桿連接桿(5)、固定連接桿(8)、車底盤(10)、前車輪(11)、方向操縱桿(13)及車幫(14)八部分；其特征是：該結(jié)構(gòu)是在車輛兩側(cè)的兩個(gè)車幫(14)的前半部，由上至下各安裝一根直桿式的方向操縱桿(13)，方向操縱桿(13)的頂端安裝有操縱把，方向操縱桿(13)的下部與車底盤(10)鉸連接，在方向操縱桿(13)的最低端與水平的操縱桿連接桿(5)鉸連接；并通過絞接點(diǎn)(6、9、2)順序與固定連接桿(8)，過橋連接桿(3)及輪軸連接桿(1)鉸連接；其中，固定連接桿(8)的中部與車底盤(10)固定鉸連接，輪軸連接桿(1)的另一端與輪軸(12)固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種老年傷殘兩用車的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，其特征是：以前車輪為分界，兩邊的控制連接結(jié)構(gòu)對(duì)稱相同。