[實用新型]電動車鼓閘鐵蹄塊用蹄片

無效

• 申請號: 200720037097.9
• 申請日: 2007-04-23
• 公開（公告）號: CN201027855Y
• 公開（公告）日: 2008-02-27
• 發明（設計）人: 湯志山;王勇
• 申請（專利權）人: 湯志山
• 主分類號: F16D65/04
• 分類號: F16D65/04
• 代理公司: 泰州地益專利事務所
• 代理人: 王云鵬

1.一種電動車鼓閘鐵蹄塊用蹄片，蹄片(1)上有凸爪(2)、接片安裝頭(3)、支柱安裝頭(4)、鑲片定位孔(5)、鑲片定位孔(6)、接片鉚接孔(7)、鑲片鉚接孔(8)、拉簧孔一(9)、拉簧孔二(10)，支柱安裝頭圓凹槽(11)、拉簧二讓位孔(12)、點焊凸臺(13)、前輪軸承擋讓位圓槽(14)和拉簧一讓位孔(15)，其特征在于在蹄片(1)外側圓弧面上開有凸爪(2)和點焊凸臺(13)；在蹄片(1)一端的接片安裝頭(3)上有鑲片定位孔(5)和接片鉚接孔(7)，在接片安裝頭(3)下部有拉簧孔一(9)、拉簧一讓位孔(15)；在蹄片(1)另一端的支柱安裝頭(4)上有鑲片定位孔(6)和鑲片鉚接孔(8)，在支柱安裝頭(4)上部有拉簧孔二(10)、拉簧二讓位孔(12)；軸承擋讓位圓槽(14)位于蹄片(1)內側圓弧面的拉簧二讓位孔(12)和拉簧一讓位孔(15)之間。

2.根據權利要求1所述的一種電動車鼓閘鐵蹄塊用蹄片，其特征在于蹄片(1)為帶鋼沖切加工的厚度均勻一致的呈圓弧狀的片狀物。

3.根據權利要求1所述的一種電動車鼓閘鐵蹄塊用蹄片，其特征在于在蹄片(1)的外側圓弧面上設計有三個凸爪(2)，每個凸爪(2)均呈相同的梯形狀，中間的凸爪(2)對稱配置在水平中心線上，另兩個凸爪(2)對稱于中間的凸爪(2)配置在蹄片(1)的外側圓弧面上。

4.根據權利要求1所述的一種電動車鼓閘鐵蹄塊用蹄片，其特征在于在上、下部的凸爪(2)和中間的凸爪(2)之間外側圓弧面上，分別各配置有外凸于外側圓弧面的點焊凸臺(13)，這兩個點焊凸臺(13)對稱配置于中間的凸爪(12)。

5.根據權利要求1所述的一種電動車鼓閘鐵蹄塊用蹄片，其特征在于蹄片(1)的外側圓弧面與內側圓弧面為同心圓弧面，蹄片(1)的外側圓弧面的弧度和曲率半徑大于其內側圓弧面的弧度和曲率半徑。

6.根據權利要求1所述的一種電動車鼓閘鐵蹄塊用蹄片，其特征在于接片安裝頭(3)和支柱安裝頭(4)的外側圓弧面為曲徑半徑相等的兩個同心圓弧面；接片安裝頭(3)矩形左側面和垂直中心線間的距離大于支柱安裝頭(4)左側面和垂直中心線間的距離。

7.根據權利要求1所述的一種電動車鼓閘鐵蹄塊用蹄片，其特征在于支柱安裝頭(4)的左側面上部和下部為矩形面，其中間部分的支柱安裝頭圓凹槽(11)為內凹圓弧面。

8.根據權利要求1所述的一種電動車鼓閘鐵蹄塊用蹄片，其特征在于接片安裝頭(3)下部的內側矩形面與拉簧一讓位孔(15)相連接；支柱安裝頭(4)上部內側矩形面與拉簧二讓位孔(12)相連接。

9.根據權利要求1所述的一種電動車鼓閘鐵蹄塊用蹄片，其特征在于接片安裝頭(3)上的鑲片定位孔(5)和支柱安裝頭(4)上的鑲片定位孔(6)均為大小相等的正方形通孔；鑲片定位孔(5)到垂直中心線的距離小于鑲片定位孔(6)到垂直中心線的距離。

10.根據權利要求1所述的一種電動車鼓閘鐵蹄塊用蹄片，其特征在于拉簧孔一(9)和拉簧孔二(10)為等直徑通孔，兩孔到垂直中心線的距離相等，兩孔到水平中心線的距離亦相等，兩孔對稱配置于水平中心線兩側；拉簧一讓位孔(15)和拉簧二讓位孔(12)均為曲率半徑相等的內凹圓弧面，且對稱配置于水平中心線兩側。