[實用新型]多級減速齒輪箱

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720036439.5
• 申請日: 2007-03-26
• 公開（公告）號: CN201027929Y
• 公開（公告）日: 2008-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 覃曉風
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫康格工業(yè)設(shè)計有限公司
• 主分類號: F16H3/44
• 分類號: F16H3/44
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司
• 代理人: 徐冬濤;瞿網(wǎng)蘭

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種齒輪箱，尤其是一種應(yīng)用于無繩類旋轉(zhuǎn)電動工具的多級減速齒輪箱，多級減速齒輪箱可通過操作構(gòu)件驅(qū)使控制構(gòu)件選擇性的限制傳動構(gòu)件中的齒輪支架或內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動，從而使輸入構(gòu)件與輸出構(gòu)件形成不同的傳動關(guān)系，輸出構(gòu)件同時能夠輸出相對于輸入構(gòu)件相反旋轉(zhuǎn)方向的轉(zhuǎn)速。

背景技術(shù)

目前，無繩類旋轉(zhuǎn)電動工具通常都需要通過減速齒輪箱以提供多級轉(zhuǎn)速或多級扭力，由于空間、機構(gòu)以及成本等因素的限制，一般只能提供二級或三級的轉(zhuǎn)速，不能完全滿足使用要求，且結(jié)構(gòu)復雜，維修不便。公知無繩類旋轉(zhuǎn)電動工具的減速齒輪箱的輸出構(gòu)件轉(zhuǎn)動方向都是保持和輸入構(gòu)件的轉(zhuǎn)動方向一致，當電動工具快速啟動或急速制動時，由于慣性作用電動工具會產(chǎn)生抖動，這會導致操作者感到不適甚至是存在安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的無繩電動工具減速箱存在的啟停時抖動大，結(jié)構(gòu)復雜的問題，提供一種多級減速齒輪箱，該多級減速齒輪箱能夠提供至少二級以上的轉(zhuǎn)速，而且輸出構(gòu)件相對于輸入構(gòu)件以相反的方向旋轉(zhuǎn)，籍此可以減小電動工具快速啟動或急速制動時的抖動。

本實用新型的技術(shù)方案是：

一種多級減速齒輪箱，其特征在于該齒輪箱設(shè)有：

一箱體，該箱體有若干長孔和一內(nèi)腔，該內(nèi)腔的內(nèi)壁上設(shè)有若干軸向凹槽；

一控制構(gòu)件，該控制構(gòu)件包括一控制齒圈和若干銷柱，控制齒圈具有一內(nèi)齒槽和若干凸齒，該凸齒和箱體內(nèi)腔內(nèi)壁上的軸向凹槽為滑動配合；

一操作構(gòu)件，該操作構(gòu)件為一組可以驅(qū)使控制構(gòu)件軸向滑動并選擇性定位的元件；

一傳動構(gòu)件，該傳動構(gòu)件由一齒輪支架、若干組安裝在齒輪支架的輪軸上的行星齒輪組以及若干與行星齒輪組嚙合的內(nèi)齒輪組成；

一輸入構(gòu)件，該輸入構(gòu)件為一組安裝在電機輸出軸上的聯(lián)軸齒輪，該聯(lián)軸齒輪和傳動構(gòu)件中的各行星齒輪組分別嚙合；

一輸出構(gòu)件，該輸出構(gòu)件有一輸出齒輪和一內(nèi)齒輪，該內(nèi)齒輪可以和傳動構(gòu)件中的一行星齒輪組嚙合；

上述的輸出構(gòu)件、傳動構(gòu)件、控制構(gòu)件和輸入構(gòu)件依序裝設(shè)于箱體的內(nèi)腔，控制構(gòu)件在箱體的內(nèi)腔不可旋的滑動，操作構(gòu)件安裝在箱體外壁上，銷柱穿過箱體的長孔分別聯(lián)接控制齒圈和操作構(gòu)件，操作構(gòu)件能驅(qū)使控制構(gòu)件選擇性的限制傳動構(gòu)件中的齒輪支架或內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動。

當所述的操作構(gòu)件驅(qū)使控制構(gòu)件選擇性的限制傳動構(gòu)件中的齒輪支架或內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動，輸出構(gòu)件能夠輸出多級相對于輸入構(gòu)件相反旋轉(zhuǎn)方向的轉(zhuǎn)速。

所述的齒輪支架和內(nèi)齒輪都設(shè)有一相同的、與控制構(gòu)件中的控制齒圈的內(nèi)齒槽相嚙合的外齒槽。

所述的操作構(gòu)件由轉(zhuǎn)套、定位珠、彈簧及后蓋組成，轉(zhuǎn)套內(nèi)壁上設(shè)有若干定位槽及螺旋槽，定位珠與對應(yīng)的定位槽嚙合，后蓋上設(shè)有裝設(shè)定位珠及彈簧的容腔，螺旋槽與控制構(gòu)件中的控制銷柱滑動配合。

所述的輸出構(gòu)件中的輸出齒輪或直接與輸出軸相連，或通過一二次減速裝置與輸出軸相連。

本實用新型具有以下優(yōu)點：

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、巧妙、合理，輸出構(gòu)件能夠輸出二級或二級以上相對于輸入構(gòu)件相反方向的轉(zhuǎn)速，當電動工具快速啟動或急速制動時，輸出構(gòu)件和輸入構(gòu)件產(chǎn)生相互抵消的慣性力，從而減輕了電動工具的抖動使操作者更舒適和安全。

附圖說明

圖1為本實用新型優(yōu)選實施例的立體分解圖。

圖2位本實用新型優(yōu)選實施例輸出第一級轉(zhuǎn)速時的局部剖面圖。

圖3位本實用新型優(yōu)選實施例輸出第二級轉(zhuǎn)速時的局部剖面圖。

圖4位本實用新型優(yōu)選實施例輸出第三級轉(zhuǎn)速時的局部剖面圖。

圖中：1、箱體11、內(nèi)腔12、凹槽13、長孔2、輸出構(gòu)件21、輸出齒輪22、第一內(nèi)齒輪3、傳動構(gòu)件31、第一行星齒輪組32、齒輪支架321、第一外齒槽322、輪軸33、第二行星齒輪組34、第二內(nèi)齒輪341、第二外齒槽35、第三行星齒輪組36、第三內(nèi)齒輪361、第三外齒槽4、控制構(gòu)件41、控制齒圈411、銷孔412、凸齒413、內(nèi)齒圈42、銷柱5、操作構(gòu)件51、轉(zhuǎn)套511、第一定位槽512、第二定位槽513、第三定位槽514、螺旋槽52、定位珠53、彈簧54、后蓋541、容腔6、輸入構(gòu)件61、第一輸入齒輪62、第二輸入齒輪63、第三輸入齒輪

具體實施方式

下面結(jié)構(gòu)附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

如圖1所示。