[實(shí)用新型]多級(jí)減速齒輪箱

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720036439.5
• 申請(qǐng)日: 2007-03-26
• 公開（公告）號(hào): CN201027929Y
• 公開（公告）日: 2008-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 覃曉風(fēng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無錫康格工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司
• 主分類號(hào): F16H3/44
• 分類號(hào): F16H3/44
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 徐冬濤;瞿網(wǎng)蘭

1.一種多級(jí)減速齒輪箱，其特征在于該齒輪箱設(shè)有：

一箱體，該箱體有若干長孔和一內(nèi)腔，該內(nèi)腔的內(nèi)壁上設(shè)有若干軸向凹槽；

一控制構(gòu)件，該控制構(gòu)件包括一控制齒圈和若干銷柱，控制齒圈具有一內(nèi)齒槽和若干凸齒，該凸齒和箱體內(nèi)腔內(nèi)壁上的軸向凹槽為滑動(dòng)配合；

一操作構(gòu)件，該操作構(gòu)件為一組可以驅(qū)使控制構(gòu)件軸向滑動(dòng)并選擇性定位的元件；

一傳動(dòng)構(gòu)件，該傳動(dòng)構(gòu)件由一齒輪支架、若干組安裝在齒輪支架的輪軸上的行星齒輪組以及若干與行星齒輪組嚙合的內(nèi)齒輪組成；

一輸入構(gòu)件，該輸入構(gòu)件為一組安裝在電機(jī)輸出軸上的聯(lián)軸齒輪，該聯(lián)軸齒輪和傳動(dòng)構(gòu)件中的各行星齒輪組分別嚙合；

一輸出構(gòu)件，該輸出構(gòu)件有一輸出齒輪和一內(nèi)齒輪，該內(nèi)齒輪可以和傳動(dòng)構(gòu)件中的一行星齒輪組嚙合；

上述的輸出構(gòu)件、傳動(dòng)構(gòu)件、控制構(gòu)件和輸入構(gòu)件依序裝設(shè)于箱體的內(nèi)腔，控制構(gòu)件在箱體的內(nèi)腔不可旋的滑動(dòng)，操作構(gòu)件安裝在箱體外壁上，控制銷柱穿過箱體的長孔分別聯(lián)接控制齒圈和操作構(gòu)件，操作構(gòu)件能驅(qū)使控制構(gòu)件選擇性的限制傳動(dòng)構(gòu)件中的齒輪支架或內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多級(jí)減速齒輪箱，其特征在于：當(dāng)所述的操作構(gòu)件驅(qū)使控制構(gòu)件選擇性的限制傳動(dòng)構(gòu)件中的齒輪支架或內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，輸出構(gòu)件能夠輸出多級(jí)相對(duì)于輸入構(gòu)件相反旋轉(zhuǎn)方向的轉(zhuǎn)速。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多級(jí)減速齒輪箱，其特征在于：所述的齒輪支架和內(nèi)齒輪都設(shè)有一相同的、與控制構(gòu)件中的控制齒圈的內(nèi)齒槽相嚙合的外齒槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多級(jí)減速齒輪箱，其特征在于：所述的操作構(gòu)件由轉(zhuǎn)套、定位珠、彈簧及后蓋組成，轉(zhuǎn)套內(nèi)壁上設(shè)有若干定位槽及螺旋槽，定位珠與對(duì)應(yīng)的定位槽嚙合，后蓋上設(shè)有裝設(shè)定位珠及彈簧的容腔，螺旋槽與控制構(gòu)件中的銷柱滑動(dòng)配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多級(jí)減速齒輪箱，其特征在于：所述的輸出構(gòu)件中的輸出齒輪或直接與輸出軸相連，或通過一二次減速裝置與輸出軸相連。