[實用新型]電動車內漲隨動閘用開環式復位彈簧無效
| 申請號： | 200720034848.1 | 申請日： | 2007-02-27 |
| 公開（公告）號： | CN201010009Y | 公開（公告）日： | 2008-01-23 |
| 發明（設計）人： | 湯志山;王勇 | 申請（專利權）人： | 湯志山 |
| 主分類號： | B62L1/02 | 分類號： | B62L1/02 |
| 代理公司： | 泰州地益專利事務所 | 代理人： | 王云鵬 |
| 地址： | 225312江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動車 內漲隨動閘用 開環 復位 彈簧 | ||
【權利要求書】：
1.一種電動車內漲隨動閘用開環式復位彈簧，開環式復位彈簧(1)由兩塊蹄片孔插入柱(2)和彈簧圈(3)組成，其特征在于兩塊蹄片孔插入柱(2)相互相隔一定的空間間隔弧度，且分別和彈簧圈(3)兩端垂直折彎相連接，兩塊蹄片孔插入柱(2)和彈簧圈(3)構成開環式復位彈簧(1)一體件。
2.根據權利要求1所述的一種電動車內漲隨動閘用開環式復位彈簧，其特征在于兩塊蹄片孔插入柱(2)之間的空間間隔弧度大于15°，小于90°。
3.根據權利要求1所述的一種電動車內漲隨動閘用開環式復位彈簧，其特征在于兩塊蹄片孔插入柱(2)的截面為相同的矩形截面，彈簧圈(3)的截面亦為矩形截面，并且兩塊蹄片孔插入柱(2)的矩形截面和彈簧圈(3)的矩形截面形狀相同，截面面積相等。
4.根據權利要求1所述的一種電動車內漲隨動閘用開環式復位彈簧，其特征在于兩塊蹄片孔插入柱(2)在相同一側方向分別與彈簧圈(3)的兩端垂直折彎地相連接。
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