[實用新型]一種動力工具及其變速機構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720034837.3
• 申請日: 2007-02-26
• 公開（公告）號: CN201016383Y
• 公開（公告）日: 2008-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳成忠;張士松
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州寶時得電動工具有限公司
• 主分類號: F16H3/44
• 分類號: F16H3/44;F16H59/04;F16H61/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種動力工具的變速機構(gòu)，包括：變速箱殼體(9)，動力工具的馬達(1)的輸入端部分收容于該變速箱殼體(9)內(nèi)；

設(shè)置在變速箱殼體(9)內(nèi)部，并從馬達輸入端接受旋轉(zhuǎn)力并產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力輸出的齒輪變速機構(gòu)(61，62，63)；

以及一個能把齒輪變速機構(gòu)(61，62，63)的旋轉(zhuǎn)力輸出的動力輸出端(96)，所述變速機構(gòu)的動力輸出端(96)包括有一個變速機構(gòu)輸出軸線(99)；

其特征在于：所述變速機構(gòu)還包括一設(shè)置在變速箱殼體(9)和齒輪變速機構(gòu)(61，62，63)之間的離合器組件；且離合器組件可部分相對于變速機構(gòu)輸出軸線(99)徑向移動，從而來控制動力輸出端(96)產(chǎn)生不同的旋轉(zhuǎn)力輸出。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力工具的變速機構(gòu)，其特征在于：所述的離合器組件包括控制件(3)、至少一個第一鎖緊組件(4)和至少一個第二鎖緊組件(4’)，所述的控制件(3)可以控制第一鎖緊組件(4)和第二鎖緊組件(4’)的運動。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動力工具的變速機構(gòu)，其特征在于：所述的控制件(3)可以沿變速機構(gòu)輸出軸線(99)作軸向運動，且內(nèi)部設(shè)置有傾斜方向相反的第一導向面(31)和第二導向面(32)；所述的第一導向面(31)與第一鎖緊組件(4)相抵接，用來控制第一鎖緊組件(4)相對于變速機構(gòu)輸出軸線(99)徑向移動；所述的第二導向面(32)與第二鎖緊組件(4’)相抵接，用來控制第二鎖緊組件(4’)相對于變速機構(gòu)輸出軸線(99)徑向移動。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動力工具的變速機構(gòu)，其特征在于：所述的每一個鎖緊組件(4、4’)都包括一個鎖緊塊(41)，鎖緊塊(41)的底部設(shè)置成兩個成角度的斜面(412)，且有相對的兩個對中拉簧(45)和位于對中拉簧(45)之間的滾柱(44)抵接于斜面(412)上，滾柱(44)被兩端的對中拉簧(45)固定在兩個斜面(412)的交界處，鎖緊塊(41)的斜面(412)上開有凹槽(414)，所述的對中拉簧(45)設(shè)置在凹槽(414)的內(nèi)部。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的動力工具的變速機構(gòu)，其特征在于：所述的鎖緊塊(41)上還設(shè)置一個可以繞其軸線旋轉(zhuǎn)的滾輪(42)，第一鎖緊組件(4)的滾輪(42)與第一導向面(31)相抵接，第二鎖緊組件(4’)的滾輪(42)與第二導向面(32)相抵接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中所述的任意一種動力工具的變速機構(gòu)，其特征在于：所述的變速機構(gòu)還包括一個內(nèi)齒圈(7)，套接于齒輪變速機構(gòu)(61，62，63)的外部，所述的內(nèi)齒圈(7)一端的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)齒(72)，第二鎖緊組件(4’)設(shè)置在內(nèi)齒圈(7)相對于內(nèi)齒(72)的另一端上，且第二鎖緊組件(4’)可以相對于內(nèi)齒圈(7)徑向移動。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的動力工具的變速機構(gòu)，其特征在于：第二鎖緊組件(4’)在兩個位置之間徑向移動；第二鎖緊組件(4’)在第一位置時，第二鎖緊組件(4’)的滾柱(44)可以與齒輪變速機構(gòu)(61，62，63)之間徑向嚙合；第二鎖緊組件(4’)在第二位置時，第二鎖緊組件(4’)的滾柱(44)可以與齒輪變速機構(gòu)(61，62，63)之間脫離。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的動力工具的變速機構(gòu)，其特征在于：在變速箱殼體(9)內(nèi)固定設(shè)置一變速外圈(8)，套接于內(nèi)齒圈(7)的外表面(73)上，在變速外圈(8)上設(shè)置第一鎖緊組件(4)，且第一鎖緊組件(4)可以相對于變速外圈(8)徑向移動。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的動力工具的變速機構(gòu)，其特征在于：第一鎖緊組件(4)在兩個位置之間徑向移動；第一鎖緊組件(4)在第一位置時，第一鎖緊組件(4)的滾柱(44)可以與齒輪內(nèi)齒圈(7)之間脫離；第一鎖緊組件(4)在第二位置時，第一鎖緊組件(4)的滾柱(44)可以與齒輪內(nèi)齒圈(7)之間徑向嚙合。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的動力工具的變速機構(gòu)，其特征在于：所述的變速外圈(8)上設(shè)置三個第一鎖緊組件(4)，內(nèi)齒圈(7)上設(shè)置三個第二鎖緊組件(4’)。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的動力工具的變速機構(gòu)，其特征在于：所述的變速箱殼體的外部還設(shè)置一個調(diào)速滑塊(2)，所述調(diào)速滑塊(2)能使控制件(3)沿變速機構(gòu)輸出軸線(99)軸向運動。