[實(shí)用新型]輸送機(jī)安全保護(hù)開關(guān)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720034815.7 | 申請日: | 2007-02-21 |
| 公開(公告)號: | CN201029085Y | 公開(公告)日: | 2008-02-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉志良 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇賽摩集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | H01H35/02 | 分類號: | H01H35/02;H01H3/42;B65G43/00 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人: | 樓高潮 |
| 地址: | 221004江蘇省徐州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送 安全 保護(hù) 開關(guān) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)安全保護(hù)開關(guān),尤其適用于帶式輸送機(jī)的皮帶跑偏、撕裂、報警以及緊急停機(jī)的在線安全保護(hù)。
背景技術(shù)
目前用于帶式輸送機(jī)上的在線安全保護(hù)開關(guān),其核心部分是由若干回轉(zhuǎn)凸輪控制若干接觸式微動開關(guān),使其發(fā)出電信號報警;此種結(jié)構(gòu)形式存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可靠性差、不易變換功能等缺點(diǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對已有技術(shù)中的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可靠性強(qiáng)、易變換控制功能的輸送機(jī)安全保護(hù)開關(guān)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案:包括固定在輸送機(jī)上的殼體支座,殼體支座上設(shè)有回轉(zhuǎn)軸,回轉(zhuǎn)軸外圈設(shè)有卡在殼體支座內(nèi)凸起右側(cè)端面的扭簧,回轉(zhuǎn)軸兩端伸出殼體支座的兩側(cè),前端設(shè)有探測回轉(zhuǎn)臂,后端設(shè)有回轉(zhuǎn)凸輪,回轉(zhuǎn)凸輪上設(shè)有開有兩個不同豁口的感應(yīng)板,殼體支座后端設(shè)有感應(yīng)開關(guān)支架與后護(hù)罩,感應(yīng)開關(guān)支架的上方設(shè)有與感應(yīng)板相對應(yīng)的感應(yīng)開關(guān),下方設(shè)有接線端子。
所述的探測回轉(zhuǎn)臂為可自由回轉(zhuǎn)的圓柱體構(gòu)成,其下部為帶花鍵的條形臂柄。
所述的探測回轉(zhuǎn)臂為中間帶花鍵的條形回轉(zhuǎn)臂構(gòu)成。
所述的探測回轉(zhuǎn)臂為帶手柄的直形回轉(zhuǎn)臂構(gòu)成,手柄連接處設(shè)有回轉(zhuǎn)臂限位裝置;所述的回轉(zhuǎn)臂限位裝置由固定在附加底座上的回轉(zhuǎn)臂限位裝置殼體,順序設(shè)在回轉(zhuǎn)臂限位裝置殼體內(nèi)的推桿、推桿復(fù)位彈簧和鋼球觸發(fā)裝置構(gòu)成;所述的鋼球觸發(fā)裝置由一鋼球及固定在鋼球外側(cè)壁上的鋼絲繩組成。
所述的感應(yīng)開關(guān)可以設(shè)置一個,也可以設(shè)置兩個;所述的殼體支座回轉(zhuǎn)軸的一側(cè)可設(shè)置使感應(yīng)板復(fù)位的復(fù)位裝置;所述的復(fù)位裝置由拇指復(fù)位杠桿,通過拇指復(fù)位彈簧與拇指復(fù)位杠桿聯(lián)為一體的L形復(fù)位杠桿軸構(gòu)成。
本實(shí)用新型的有益效果是:采用不同形式的探測回轉(zhuǎn)臂,并采用非接觸式感應(yīng)開關(guān),通過非接觸式感應(yīng)開關(guān)探測感應(yīng)板缺口位置確定探測回轉(zhuǎn)臂的擺動狀況,并發(fā)出報警信號,其結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、靈敏度高、容易變換控制功能,具有廣泛的實(shí)用性。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型輸送機(jī)安全保護(hù)開關(guān)實(shí)施例一結(jié)構(gòu)圖。
圖2是圖1的A向視圖。
圖3是圖2的B向視圖。
圖4是本實(shí)用新型輸送機(jī)安全保護(hù)開關(guān)實(shí)施例二結(jié)構(gòu)圖。
圖5是圖4的A向旋轉(zhuǎn)90°視圖。
圖6是本實(shí)用新型輸送機(jī)安全保護(hù)開關(guān)實(shí)施例三結(jié)構(gòu)圖。
圖7是圖6的A向視圖。
圖8是圖7的B向視圖。
圖中:1-探測回轉(zhuǎn)臂、2-回轉(zhuǎn)軸、3-殼體支座、4-扭簧、5-感應(yīng)板、6-回轉(zhuǎn)凸輪、7-感應(yīng)開關(guān)支架、8-感應(yīng)開關(guān)、9-后護(hù)罩、10-接線端子、11-復(fù)位杠桿軸、12-拇指復(fù)位彈簧、13-拇指復(fù)位杠桿、14-附加底座、15-回轉(zhuǎn)臂限位裝置殼體、16-鋼球觸發(fā)裝置、17-推桿復(fù)位彈簧、18-推桿
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖中的實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述:
實(shí)施例一、圖1所示,它主要由探測回轉(zhuǎn)臂1、回轉(zhuǎn)軸2、殼體支座3、扭簧4、感應(yīng)板5、回轉(zhuǎn)凸輪6、感應(yīng)開關(guān)支架7、感應(yīng)開關(guān)8、后護(hù)罩9和接線端子10構(gòu)成。后護(hù)罩9、扭簧4和感應(yīng)開關(guān)支架7分別固定在殼體支座3的右側(cè)端面、右側(cè)中部凸起的外側(cè)面和右側(cè)中下部凸臺的右端面上,后護(hù)罩9和殼體支座3的結(jié)合面之間設(shè)有密封圈,回轉(zhuǎn)軸2固定在殼體支座3的中部凸起的內(nèi)孔中,回轉(zhuǎn)軸2和殼體支座3的結(jié)合面之間也設(shè)有密封圈。固定在殼體支座3中部凸起內(nèi)孔中的回轉(zhuǎn)軸2的一端與探測回轉(zhuǎn)臂1通過花鍵相互聯(lián)接,另一端通過彈性圓柱銷與回轉(zhuǎn)凸輪6相聯(lián),圖2、圖3所示,回轉(zhuǎn)凸輪6的左端設(shè)有一柱形撥爪由其來左右撥動扭簧4的兩個端頭,扭簧4的兩個端頭同時卡在殼體支座3內(nèi)的凸起筋的兩側(cè);感應(yīng)板5固定在回轉(zhuǎn)凸輪6的右端面上。感應(yīng)開關(guān)8由左右兩個螺母固定在感應(yīng)開關(guān)支架7上部的通孔中,通過調(diào)節(jié)固定感應(yīng)開關(guān)8的兩個螺母與其之間的相對軸向位置,從而改變感應(yīng)開關(guān)8與感應(yīng)板5之間的感應(yīng)距離。接線端子10固定在感應(yīng)開關(guān)支架7的右側(cè)面上,使用時外部電纜經(jīng)過殼體支座3側(cè)壁上的穿線孔以后固定在接線端子10上。當(dāng)外部物體觸動探測回轉(zhuǎn)臂1向左或向右擺動,經(jīng)回轉(zhuǎn)軸2、回轉(zhuǎn)凸輪6最終帶動感應(yīng)板5轉(zhuǎn)動,只需觸發(fā)其中一個感應(yīng)開關(guān)8,即可使其發(fā)出物體已偏移的預(yù)警信號;如果物體繼續(xù)偏移并帶動感應(yīng)板5轉(zhuǎn)動更大角度時,就會觸發(fā)另外一個感應(yīng)開關(guān)8使其發(fā)出停機(jī)信號。
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