[實用新型]螺桿升降機

無效

• 申請號: 200720034719.2
• 申請日: 2007-02-13
• 公開（公告）號: CN201010495Y
• 公開（公告）日: 2008-01-23
• 發明（設計）人: 楊宗行
• 申請（專利權）人: 戴煥平
• 主分類號: B66F19/00
• 分類號: B66F19/00
• 代理公司: 常州市天龍專利事務所有限公司
• 代理人: 周建觀;張云

1.一種螺桿升降機，包括上機殼(1)、下機殼(8)、電機(13)、減速組件、軸承(2、3、7)、絲桿(9)和螺母(10)，上機殼(1)和下機殼(8)固定連接，電機(13)通過減速組件與絲桿(9)傳動連接，絲桿(9)與螺母(10)嚙合，其特征在于：上機殼(1)和下機殼(8)的軸承座(1-2、8-2)周圍的殼體(1-1、8-1)的外壁面(1-1-1、8-1-1)呈錐凸狀。

2.根據權利要求1所述的螺桿升降機，其特征在于：該錐凸狀的外壁面(1-1-1、8-1-1)是錐凸面。

3.根據權利要求1所述的螺桿升降機，其特征在于：該錐凸狀的外壁面(1-1-1、8-1-1)是在錐凸面上帶有凸筋。

4.根據權利要求1所述的螺桿升降機，其特征在于：下機殼(8)的軸承座(8-2)的外伸部分的周壁上具有加強筋(8-5)。

5.根據權利要求1所述的螺桿升降機，其特征在于：上機殼(1)和下機殼(8)內側的軸承座(1-2、8-2)上還分別連有加強筋(1-3、8-3)。

6.根據權利要求1所述的螺桿升降機，其特征在于：上機殼(1)和下機殼(8)的螺釘座(1-4、8-4)上還分別連有加強筋(1-3、8-3)。

7.根據權利要求1或2或3或4或5或6所述的螺桿升降機，其特征在于：上機殼(1)和下機殼(8)采用鋁合金材料制成。

8.根據權利要求1所述的螺桿升降機，其特征在于：減速組件包括與電機(13)輸出軸傳動連接的同軸齒輪(12)和與絲桿(9)固定連接的大齒輪(6)，同軸齒輪(12)與大齒輪(6)嚙合。

9.根據權利要求1或2或3或4或5或6或8所述的螺桿升降機，其特征在于：上機殼(1)和下機殼(8)的軸承座(1-2、8-2)內所裝的軸承(2、7)為滑動軸承或滾動軸承，兩只軸承(3)均為平面軸承且分別置于大齒輪(6)的嵌件(5)兩側；嵌件(5)下側的軸承(3)與下殼體(8)的軸承(7)的法蘭邊(7-1)的上端面相抵且軸承(7)的法蘭邊(7-1)的下端面與下殼體(8)的軸承座(8-2)的上端面直接相抵和/或嵌件(5)上側的軸承(3)與上機殼(1)的軸承座(1-2)的下端面直接相抵。

10.根據權利要求9所述的螺桿升降機，其特征在于：軸承(3)是平面滾動軸承或平面滑動軸承。