[實(shí)用新型]絞磨機(jī)的差速機(jī)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720034659.4
• 申請(qǐng)日: 2007-02-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201012886Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王炯秀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常熟市常福電力機(jī)具有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66D1/22
• 分類(lèi)號(hào): B66D1/22
• 代理公司: 常熟市常新專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 朱偉軍

1.一種絞磨機(jī)的差速機(jī)構(gòu)，它包括：一具一對(duì)左、右凸輪(11)、(12)的凸輪軸(1)，左、右凸輪(11)、(12)上設(shè)有一對(duì)左、右行量齒輪(111)、(121)；一輸出軸(2)，一端擴(kuò)設(shè)有用于與左、右行量齒輪(111)、(121)聯(lián)結(jié)的軸盤(pán)(21)，軸盤(pán)(21)上延設(shè)有一組彼此間布的用于與左、右行量齒輪(111)、(121)聯(lián)結(jié)的齒輪銷(xiāo)軸(211)；一與左、右行量齒輪(111)、(121)保持偏心關(guān)系并與軸盤(pán)(21)保持同心關(guān)系的且與左、右行量齒輪(111)、(121)相嚙合的齒圈(3)；一對(duì)分別用于供輸出軸(2)、凸輪軸(1)樞置的彼此還聯(lián)結(jié)在一起而挾持齒圈(3)的左、右端蓋(4)、(5)，其特征在于所述的一組齒輪銷(xiāo)軸(211)在穿過(guò)左、右行量齒輪(111)、(121)后的軸端聯(lián)結(jié)有一支承盤(pán)(6)，右支承盤(pán)(6)樞置在凸輪軸(1)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絞磨機(jī)的差速機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的凸輪軸(1)上設(shè)有支承盤(pán)軸承座(13)，所述的支承盤(pán)(6)的中央設(shè)有支承盤(pán)軸承(61)，支承盤(pán)軸承(61)與支承盤(pán)軸承座(13)相配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絞磨機(jī)的差速機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的一組齒輪銷(xiāo)軸(211)的端部凹設(shè)有卡簧槽(2112)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絞磨機(jī)的差速機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的右端蓋(5)所面向支承盤(pán)(6)的一側(cè)構(gòu)成有盆形腔(51)，所述的支承盤(pán)(6)容納于盆形腔(51)中，盆形盤(pán)(51)的腔口設(shè)有臺(tái)階槽，臺(tái)階槽內(nèi)設(shè)有密封圈(511)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絞磨機(jī)的差速機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的左、右凸輪(11)、(12)之間突設(shè)有用于防止左、右行量齒輪(111)、(121)彼此相摩擦的膈(14)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絞磨機(jī)的差速機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的支承盤(pán)(6)的盤(pán)面上間設(shè)有一組數(shù)量與所述的一組齒輪銷(xiāo)軸(211)相等的并且位置相對(duì)應(yīng)的銷(xiāo)軸孔(62)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或3或6所述的絞磨機(jī)的差速機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的一組齒輪銷(xiāo)軸(21)的數(shù)量為3-8根，彼此以120°-45°相間隔。