[實(shí)用新型]無(wú)碴軌道雙塊式軌枕生產(chǎn)裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720031859.4 | 申請(qǐng)日: | 2007-05-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201033456Y | 公開(kāi)(公告)日: | 2008-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李步讓;王必強(qiáng);李光明;左轉(zhuǎn)玲;賀顯林;朱正如;雒菊萍;張濤;王哲榮 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中鐵第二十工程局工程機(jī)械廠 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B28B15/00 | 分類(lèi)號(hào): | B28B15/00;B28B1/087;B28B11/24;B28B13/06;G05B19/418 |
| 代理公司: | 西安創(chuàng)知專(zhuān)利事務(wù)所 | 代理人: | 李子安 |
| 地址: | 710032陜西省西安*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軌道 雙塊式 軌枕 生產(chǎn) 裝置 | ||
1.一種無(wú)碴軌道雙塊式軌枕生產(chǎn)裝置,包括混凝土攪拌站(1)、混凝土輸送機(jī)構(gòu)(2)、布料車(chē)(3)以及運(yùn)模小車(chē)(9)、提升運(yùn)輸小車(chē)(10)和橫向運(yùn)輸小車(chē)(11),其特征在于:它還包括依次設(shè)置的混凝土澆注震動(dòng)臺(tái)(4)、養(yǎng)護(hù)通道(5)、自動(dòng)脫模機(jī)(6)、模型回送輥道(7)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)(8);所述混凝土澆注震動(dòng)臺(tái)(4)設(shè)置在布料車(chē)(3)的下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)碴軌道雙塊式軌枕生產(chǎn)裝置,其特征在于:所述混凝土澆注震動(dòng)臺(tái)(4)包括升降裝置固定臺(tái)(4-1),位于升降裝置固定臺(tái)(4-1)的上方設(shè)置有包括由轉(zhuǎn)輥(4-9)組成的傳送輥道(4-6),在升降裝置固定臺(tái)(4-1)的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有震動(dòng)平臺(tái)(4-2);震動(dòng)平臺(tái)(4-2)上設(shè)置有震動(dòng)電機(jī)(4-3),震動(dòng)平臺(tái)(4-2)通過(guò)減震塊(4-4)連接在震動(dòng)平臺(tái)支架(4-5)上;傳送輥道(4-6)上設(shè)置有輥道傳送電機(jī)(4-7),升降裝置固定臺(tái)(4-1)與傳送輥道(4-6)之間設(shè)置有傳送輥道升降裝置(4-8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)碴軌道雙塊式軌枕生產(chǎn)裝置,其特征在于:所述養(yǎng)護(hù)通道(5)包括由保溫材料制成的通道主體(5-1),通道主體(5-1)內(nèi)依次分為升溫、恒溫和降溫三個(gè)區(qū);位于通道主體(5-1)底部設(shè)置有運(yùn)模小車(chē)軌道(5-2),其頂部和兩側(cè)設(shè)置有用于升溫的蒸汽管道(5-3)、蒸汽噴嘴(5-4)以及用于降溫的噴淋裝置(5-5)和通風(fēng)機(jī)(5-6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)碴軌道雙塊式軌枕生產(chǎn)裝置,其特征在于:所述自動(dòng)脫模機(jī)(6)包括左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置的震動(dòng)工作臺(tái)(6-1),位于震動(dòng)工作臺(tái)(6-1)的外側(cè)設(shè)置有豎直升降機(jī)構(gòu)(6-2),豎直升降機(jī)構(gòu)(6-2)上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)翻模機(jī)構(gòu)(6-3),震動(dòng)工作臺(tái)(6-1)的內(nèi)側(cè)設(shè)置軌枕承載支架(6-4);所述豎直升降機(jī)構(gòu)(6-2)設(shè)置在移動(dòng)式夾緊機(jī)構(gòu)(6-5)上,位于旋轉(zhuǎn)翻模機(jī)構(gòu)(6-3)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有軌枕護(hù)臂(6-6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)碴軌道雙塊式軌枕生產(chǎn)裝置,其特征在于:所述模型回送輥道(7)包括安裝有輥?zhàn)?7-3)的框架(7-1),框架(7-1)一側(cè)的底部與支座(7-2)的一側(cè)鉸接,位于框架(7-1)的下方設(shè)置有油缸(7-4)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7-5),油缸(7-4)活塞桿的端部鉸接于靠近框架(7-1)另一側(cè)的底部,油缸(7-4)的底部與支座(7-2)鉸接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7-5)通過(guò)電機(jī)鏈輪(7-6)及輥?zhàn)渔湕l(7-7)與輥?zhàn)?7-3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無(wú)碴軌道雙塊式軌枕生產(chǎn)裝置,其特征在于:所述傳送輥道升降裝置(4-8)包括充氣氣囊和氣閥構(gòu)成的氣動(dòng)機(jī)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)碴軌道雙塊式軌枕生產(chǎn)裝置,其特征在于:所述計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)(8)采用西門(mén)子WINCC5.1組態(tài)軟件編程軟件,采用PROFIBUS框架結(jié)構(gòu),通過(guò)工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、PLC裝置和繼電控制,由總操作臺(tái)連接一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)和四號(hào)操作臺(tái);所述一號(hào)操作臺(tái)控制混凝土輸送機(jī)構(gòu)(2)、布料車(chē)(3)和混凝土澆注震動(dòng)臺(tái)(4),二號(hào)操作臺(tái)控制養(yǎng)護(hù)通道(5)和運(yùn)模小車(chē)(9),三號(hào)操作臺(tái)控制自動(dòng)脫模機(jī)(6)和提升運(yùn)輸小車(chē)(10),四號(hào)操作臺(tái)監(jiān)控橫向運(yùn)輸小車(chē)(11)和模型回送輥道(7)。
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