[實(shí)用新型]工程路面車輛制動(dòng)裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720031807.7
• 申請(qǐng)日: 2007-05-16
• 公開（公告）號(hào): CN201030852Y
• 公開（公告）日: 2008-03-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 牟均發(fā);彭滿平;范翠玲;林鷹
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陜西同力重工有限公司
• 主分類號(hào): B60T11/10
• 分類號(hào): B60T11/10
• 代理公司: 西安慈源有限責(zé)任專利事務(wù)所
• 代理人: 鮑燕平

1.工程路面車輛制動(dòng)裝置，其特征是：它至少包括制動(dòng)調(diào)整臂、前橋制動(dòng)氣室、中橋制動(dòng)氣室、后橋制動(dòng)氣室、連接制動(dòng)氣室及制動(dòng)調(diào)整臂的管路、制動(dòng)調(diào)整臂連接有摩擦片，管路與制動(dòng)閥連接，制動(dòng)調(diào)整臂長度在175-205mm之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程路面車輛制動(dòng)裝置，其特征是：所述的前橋制動(dòng)氣室包括前橋左制動(dòng)氣室(1)和前橋右制動(dòng)氣室(4)，前橋左制動(dòng)氣室(1)和前橋右制動(dòng)氣室(4)連接有兩組管路，兩組管路并聯(lián)在腳制動(dòng)閥(9)的出氣口“02”上的行車制動(dòng)管路(12)和并聯(lián)在前繼動(dòng)閥(14)的出氣口“02”上的停車制動(dòng)管路(11)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程路面車輛制動(dòng)裝置，其特征是：所述的中橋制動(dòng)氣室包括中橋左制動(dòng)氣室(2)和中橋右制動(dòng)氣室(5)，中橋左制動(dòng)氣室(1)和中橋右制動(dòng)氣室(4)連接有兩組管路，兩組管路并聯(lián)在后繼動(dòng)閥(10)的出氣口“01”上的行車制動(dòng)管路(12)和并聯(lián)在前繼動(dòng)閥(14)的出氣口“01”上的停車制動(dòng)管路(11)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程路面車輛制動(dòng)裝置，其特征是：所述的后橋制動(dòng)氣室包括后橋左制動(dòng)氣室(3)和后橋右制動(dòng)氣室(6)，后橋左制動(dòng)氣室(3)和后橋右制動(dòng)氣室(6)連接有兩組管路，兩組管路并聯(lián)在后繼動(dòng)閥(10)的出氣口“01”上的行車制動(dòng)管路(12)和并聯(lián)在前繼動(dòng)閥(14)的出氣口“01”上的停車制動(dòng)管路(11)上。