[實用新型]雙滾筒分動試井絞車無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720031470.X | 申請日： | 2007-03-27 |
| 公開（公告）號： | CN201068377Y | 公開（公告）日： | 2008-06-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 芮小斌;湯勝利;姚偉峰;高岳軍;李小兵;陳智剛 | 申請（專利權(quán)）人： | 寶雞寶石特種車輛有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | B66D1/60 | 分類號： | B66D1/60;B66D1/14;B66D1/22;B66D1/26;B66D5/06 |
| 代理公司： | 寶雞市新發(fā)明專利事務(wù)所 | 代理人： | 茍紅東;席樹文 |
| 地址： | 721013*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 滾筒 分動試井 絞車 | ||
1.一種雙滾筒分動試井絞車，其特征是在滾筒軸(4)一端固定排纜器驅(qū)動齒輪(1)，另外一端固定輸入動力的鏈輪(13)，在滾筒軸(4)兩頭用軸承在其上分別安裝有電纜滾筒(3)和鋼絲滾筒(10)，滾筒軸(4)上固定的電纜滾筒齒輪(5)、鋼絲滾筒齒輪(15)與電纜滾筒(3)和鋼絲滾筒(10)之間采用齒輪傳動并為一級行星減速傳動，電纜滾筒卷揚(yáng)鼓(17)和鋼絲滾筒卷揚(yáng)鼓(8)用軸承安裝在滾筒軸中部并分別通過齒輪與電纜滾筒(3)和鋼絲滾筒(10)嚙合，在電纜滾筒(3)、鋼絲滾筒(10)上同時設(shè)置電纜滾筒工作閘(7)、、鋼絲滾筒工作閘(9)和電纜滾筒制動閘(2)、鋼絲滾筒制動閘(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙滾筒分動試井絞車，其特征是在滾筒軸(4)靠近鏈輪(13)一端安裝有排絲器驅(qū)動齒輪(14)，且在鏈輪與排絲器驅(qū)動齒輪之間還固定有錐齒輪(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙滾筒分動試井絞車，其特征在于滾筒軸(4)與電纜滾筒齒輪(5)、鋼絲滾筒齒輪(15)為鍵連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙滾筒分動試井絞車，其特征在于所述的一級行星減速傳動包括電纜滾筒齒輪(5)、鋼絲滾筒齒輪(15)、電纜滾筒行星輪(6)、鋼絲滾筒行星輪(16)和電纜滾筒(3)、鋼絲滾筒(10)，且電纜滾筒(3)、鋼絲滾筒(10)與電纜滾筒行星輪(6)、鋼絲滾筒行星輪(16)嚙合為內(nèi)外齒輪嚙合，電纜滾筒齒輪(5)、鋼絲滾筒齒輪(15)的齒數(shù)比電纜滾筒(3)、鋼絲滾筒(10)上的內(nèi)齒圈齒數(shù)少。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種雙滾筒分動試井絞車，其特征在于電纜滾筒卷揚(yáng)鼓(17)和鋼絲滾筒卷揚(yáng)鼓(8)與行星減速傳動中電纜滾筒行星輪(6)、鋼絲滾筒行星輪(16)連接采用滾動軸承。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙滾筒分動試井絞車，其特征在于電纜滾筒卷揚(yáng)鼓(17)、鋼絲滾筒卷揚(yáng)鼓(8)和電纜滾筒(3)、鋼絲滾筒(10)分別與滾筒軸(4)之間連接采用滾動軸承。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙滾筒分動試井絞車，其特征在于電纜滾筒卷揚(yáng)鼓(17)、鋼絲滾筒卷揚(yáng)鼓(8)既是行星架又是電纜滾筒工作閘(7)、鋼絲滾筒工作閘(9)的制動鼓。
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