[實(shí)用新型]水陸兩用船無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200720025195.0 | 申請(qǐng)日: | 2007-07-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201086613Y | 公開(公告)日: | 2008-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金成吉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 金成吉 |
| 主分類號(hào): | B60F3/00 | 分類號(hào): | B60F3/00 |
| 代理公司: | 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 王連君 |
| 地址: | 266061山東省青島*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 水陸 兩用 | ||
1.一種水陸兩用船包括:船體、動(dòng)力裝置、控制臺(tái),其特征在于:在船底設(shè)置輪子。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水陸兩用船,其特征在于:所述動(dòng)力裝置包括主發(fā)動(dòng)機(jī)及輔助動(dòng)力裝置,主發(fā)動(dòng)機(jī)固定在船體后端,輔助動(dòng)力裝置包括發(fā)電機(jī)、循環(huán)馬達(dá)油泵及油壓發(fā)動(dòng)機(jī),油壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)輪子。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水陸兩用船,其特征在于:所述輪子有三只,船底前端設(shè)置一只,稱為前輪,船底后端左右兩側(cè)各設(shè)置一只,稱為后輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水陸兩用船,其特征在于:所述后輪的內(nèi)側(cè)固定油壓發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的水陸兩用船,其特征在于:所述后輪配置可以拆裝的劃水裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的水陸兩用船,其特征在于:所述劃水裝置包括基體及劃水板,基體與劃水板一次成形,劃水裝置由彈性材料制成,基體可緊緊包裹在輪子上,連接處用卡扣固定,劃水裝置側(cè)面有一片或多片劃水板。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的水陸兩用船,其特征在于:所述劃水板有六片,劃水板等間距的分布在基體上。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水陸兩用船,其特征在于:所述前輪通過前連接桿固定在船底,前連接桿配置上下回轉(zhuǎn)油壓設(shè)備及左右回轉(zhuǎn)油壓設(shè)備。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水陸兩用船,其特征在于:所述后輪通過后連接桿固定在船底,后連接桿配置上下回轉(zhuǎn)油壓設(shè)備。
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