[實(shí)用新型]電動(dòng)三輪車

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200720025166.4
• 申請(qǐng)日: 2007-07-13
• 公開（公告）號(hào): CN201056281Y
• 公開（公告）日: 2008-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏本元
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 魏本元
• 主分類號(hào): B62M23/02
• 分類號(hào): B62M23/02;B62K5/00
• 代理公司: 東營雙橋?qū)＠碛邢挢?zé)任公司
• 代理人: 侯華頌

1.一種電動(dòng)三輪車，包括主車架體和分布在主車架體上的一單一雙車輪及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)總成、駕乘座、腳踏驅(qū)動(dòng)總成、把式轉(zhuǎn)向總成、剎車總成和供電電路控制系統(tǒng)總成，其特征是：該電動(dòng)車的前輪為雙前車輪結(jié)構(gòu)，兩個(gè)前車輪被獨(dú)立的前底盤固定，底盤的上部設(shè)有箱槽，底盤中部固定有橫梁，橫梁與主車架體的前梁通過垂直轉(zhuǎn)軸連接固定，把式轉(zhuǎn)向總成中的轉(zhuǎn)向桿下端與轉(zhuǎn)向連桿連接，轉(zhuǎn)向連桿為三節(jié)連桿之間通過轉(zhuǎn)向節(jié)連接到底盤上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)三輪車，其特征是：轉(zhuǎn)向桿為套管與直桿插接配合結(jié)構(gòu)，插接結(jié)合部由栓孔和螺栓配合固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)三輪車，其特征是：控制兩個(gè)前車輪的剎車手柄為雙拉線插孔，兩個(gè)拉線插孔分別通過剎車線與兩個(gè)前車輪的剎車總成連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)三輪車，其特征是：底盤上部的箱槽為半開放式結(jié)構(gòu)，即箱槽的前部設(shè)置可以立、放的前擋板，前擋板一邊或兩邊的邊槽預(yù)留槽口，左右及后邊槽設(shè)置座墊、靠背和扶手。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)三輪車，其特征是：在箱槽的前擋板上設(shè)置照明燈和轉(zhuǎn)向燈，在箱槽下部的底盤上設(shè)置蓄電池存放箱。