[實用新型]壓力機滑塊與動力驅動系的連接裝置

無效

• 申請號: 200720023273.3
• 申請日: 2007-06-14
• 公開（公告）號: CN201058501Y
• 公開（公告）日: 2008-05-14
• 發明（設計）人: 邢立平
• 申請（專利權）人: 榮成金辰機械制造有限公司
• 主分類號: B30B15/00
• 分類號: B30B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種壓力機滑塊與動力驅動系的連接裝置，包括驅動桿、滑塊和導向滑軌，驅動桿驅動滑塊，并由導向滑軌引導著上升或下降，其特征在于：在驅動桿驅動端裝配有驅動球座，在滑塊的驅動腔中對應驅動球座分別裝配有上固定塊和下固定塊，在所述的上固定塊、下固定塊與驅動桿驅動端的驅動球座之間分別裝配有上磨塊和下磨塊，驅動球座的球面與上磨塊、下磨塊吻合裝配，且可在上磨塊、下磨塊的磨合面間相對滑動，所述的上固定塊由安裝在滑塊上端面的間隙調整螺栓頂靠裝配，下固定塊由裝配在滑塊驅動腔底部的支撐件頂靠支撐。

2.根據權利要求1所述的一種壓力機滑塊與動力驅動系的連接裝置，其特征在于：所述的裝配在驅動桿驅動端上的驅動球座為一整體式驅動球座，對應上磨塊、下磨塊可轉動地裝配在驅動桿驅動端上。

3.根據權利要求1所述的一種壓力機滑塊與動力驅動系的連接裝置，其特征在于：所述的裝配在驅動桿驅動端上的驅動球座為一分體式驅動球座，分別對應上磨塊、下磨塊裝配在驅動桿驅動端的上端面、下端面上。

4.根據權利要求1或2或3所述的一種壓力機滑塊與動力驅動系的連接裝置，其特征在于：所述驅動球座的寬度略小于滑塊的寬度。

5.根據權利要求1或2或3所述的一種壓力機滑塊與動力驅動系的連接裝置，其特征在于：所述的驅動桿為一杠桿式肘桿。

6.根據權利要求1所述的一種壓力機滑塊與動力驅動系的連接裝置，其特征在于：所述的裝配在滑塊驅動腔底部的支撐下固定塊的支撐件為液壓油缸的活塞。

7.根據權利要求6所述的一種壓力機滑塊與動力驅動系的連接裝置，其特征在于：所述的支撐下固定塊的液壓油缸的活塞是裝配在油缸的油壓室內，該油缸固定安裝在滑塊驅動腔的底部，在所述的油缸缸體內開設有連通油壓室的油道，在油缸缸體外對應該油道安裝有封堵泄油閥，在封堵泄油閥的閥腔內設有封堵油道的閥芯，在封堵泄油閥的閥體上分別設有連通閥腔的加油閥和泄油閥。

8.根據權利要求7所述的一種壓力機滑塊與動力驅動系的連接裝置，其特征在于：所述的固定安裝在滑塊驅動腔底部上的油缸，其油壓室為至少2個相串聯的油壓室，所述的活塞分別對應裝配在油壓室中。

9.根據權利要求7或8所述的一種壓力機滑塊與動力驅動系的連接裝置，其特征在于：所述的加油閥是由閥體和在閥體上開設的加油油道組成，在所述的加油油道內設置有由彈簧和閥球組成的單向打開的閥門。

10.根據權利要求7或8所述的一種壓力機滑塊與動力驅動系的連接裝置，其特征在于：所述的泄油閥是由閥體和在閥體上開設的泄油油道組成，在所述的泄油油道內安裝有泄油螺釘和由該泄油螺釘頂靠用來封堵泄油油道的閥球。