[實用新型]具有獨立氣門推桿襯套的氣缸蓋有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720023144.4 | 申請日: | 2007-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN201057097Y | 公開(公告)日: | 2008-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張英;李昌信 | 申請(專利權(quán))人: | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號: | F02F1/24 | 分類號: | F02F1/24;F01L3/08 |
| 代理公司: | 濰坊正信專利事務(wù)所 | 代理人: | 王紀(jì)辰 |
| 地址: | 261001山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 獨立 氣門 推桿 襯套 缸蓋 | ||
1.具有獨立氣門推桿襯套的氣缸蓋,包括氣缸蓋本體(1),所述氣缸蓋本體(1)上設(shè)有冷卻水腔開放的襯套安裝孔,所述襯套安裝孔內(nèi)安裝有氣門推桿襯套(2),所述氣門推桿襯套(2)兩端固定在所述氣缸蓋本體(1)上且將所述氣缸蓋本體(1)的冷卻水腔(3)封閉,其特征在于:所述氣門推桿襯套(2)與所述氣缸蓋本體(1)的結(jié)合處的一端為過盈配合,另一端為間隙配合且間隙內(nèi)設(shè)有密封圈(4)。
2.如權(quán)利要求1所述的具有獨立氣門推桿襯套的氣缸蓋,其特征在于:所述氣門推桿襯套(2)與所述氣缸蓋本體(1)的結(jié)合處的上端為過盈配合,下端為間隙配合且間隙內(nèi)設(shè)有密封圈(4)。
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