[實用新型]八缸柴油機排氣增壓裝置

無效

• 申請號: 200720017638.1
• 申請日: 2007-01-17
• 公開（公告）號: CN200999652Y
• 公開（公告）日: 2008-01-02
• 發明（設計）人: 張德聯;周文彬;唐金池;吳春華
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F02B37/00
• 分類號: F02B37/00
• 代理公司: 濰坊鳶都專利事務所
• 代理人: 臧傳進

1、一種八缸柴油機排氣增壓裝置，包括與直列柴油機(4)氣缸連接的排氣管(1)，排氣管(1)上帶有依次連接到直列柴油機(4)各氣缸上的進氣口(5)，直列柴油機(4)上設有增壓器(3)，其特征是所述的排氣管(1)分為結構相同的兩段，每段排氣管(1)具有四個進氣口(5)和兩個出氣口(7)，每段排氣管(1)內并行設有兩個流道(6)，其中中間相鄰的兩個進氣口(5)共用一個流道(6)和一個出氣口(7)，處于相對兩邊的兩個進氣口(5)共用一個流道(6)和一個出氣口(7)；所述的增壓器(3)為兩組，在每組增壓器(3)的進氣口與排氣管(1)的出氣口(7)之間設有連接管(2)。

2、根據權利要求1所述的八缸柴油機排氣增壓裝置，其特征是所述的每段排氣管(1)中的每一流道(6)的中間部位設有向其出氣口(7)的方向凸起的隔舌(9)。

3、根據權利要求1所述的八缸柴油機排氣增壓裝置，其特征是所述的連接管(2)具有雙通道。