[實用新型]粉末冶金制磨擦盤離合的液壓艉錨機無效
| 申請號: | 200720012890.3 | 申請日: | 2007-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN201057231Y | 公開(公告)日: | 2008-05-07 |
| 發明(設計)人: | 曲鳳祥;李伯林;孟永順;張福山;趙毓華 | 申請(專利權)人: | 大連松遼船廠 |
| 主分類號: | F16D13/52 | 分類號: | F16D13/52;B63B21/16 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責任公司 | 代理人: | 曹若材 |
| 地址: | 116001遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 粉末冶金 磨擦 離合 液壓 錨機 | ||
1.一種粉末冶金制磨擦盤離合的液壓艉錨機,包括液壓馬達(8)、主軸裝置、剎車油缸(7),特征在于:其主軸裝置中的左、右的液壓離合器(9)分別由主軸(6)、固定花鍵套(2)、不帶磨擦片的壓蓋(1)、二個以上的錳鋼制的制動片(4)、四個以上的粉末冶金制的磨擦盤(3)、液壓驅動機構(5)組成,在固定花鍵套(2)上裝設不帶磨擦片的壓蓋(1),于固定花鍵套(2)內的主軸(6)段上裝設四個以上的粉末冶金制的磨擦盤(3)、二個以上錳鋼制的制動片(4),其粉末冶金制的磨擦盤(3)與錳鋼制的制動片(4)交錯相間安裝在主軸(6)段上,最后一個為粉末冶金制的單面的磨擦盤(3)與液壓驅動機構(5)相觸接;于主軸(6)的兩軸承端蓋的回油道處分別裝設泄油管(12),于剎車油缸(7)的上、下腔處裝設雙向壓力油管裝置。
2.按權利要求1所述的粉末冶金制磨擦盤離合的液壓艉錨機,其特征在于:所述的兩泄油管(12),于主軸(6)兩軸承端蓋的回油道處鉆回油孔,于兩回油孔處連接泄油管(12)的一端,兩泄油管(12)的另一端與泄油總管(10)相接。
3.按權利要求1所述的粉末冶金制磨擦盤離合的液壓艉錨機,其特征在于:所述的雙向壓力油管裝置,由壓力油管(11)、手動換向閥(13)組成,剎車油缸(7)的上、下腔處分別連接壓力油管(11)的一端,壓力油管(11)的另一端分別與手動換向閥(13)連通相接。
4.按權利要求1所述的粉末冶金制磨擦盤離合的液壓艉錨機,其特征在于:所述的每個粉末冶金制的磨擦盤(3),它是在錳鋼制盤體的兩盤面上用銅基粉末,采用粉末冶金工藝一次燒結在兩盤面上。
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