[實(shí)用新型]一種用于燃?xì)廨啓C(jī)的雙燃料噴嘴無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200720011933.6 | 申請日: | 2007-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN201050803Y | 公開(公告)日: | 2008-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周建平;崔榮繁;李景波;李孝堂;金戈;衛(wèi)寶華;顧銘啟;張國華;李子志;楊茂林 | 申請(專利權(quán))人: | 沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | F23R3/36 | 分類號: | F23R3/36;F23D14/48 |
| 代理公司: | 沈陽東大專利代理有限公司 | 代理人: | 李運(yùn)萍 |
| 地址: | 110043遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 燃?xì)廨啓C(jī) 燃料 噴嘴 | ||
1.一種用于燃?xì)廨啓C(jī)的雙燃料噴嘴,其特征在于包括主燃料噴嘴、若干分區(qū)燃料噴嘴、輻射通道支撐件、第一分流器及第二分流器,主燃料噴嘴和分區(qū)燃料噴嘴均是由內(nèi)徑依次增大的多個套筒同心套設(shè)而成,在相鄰套筒間構(gòu)成燃料輸送通道,在主燃料噴嘴外層套筒上沿徑向設(shè)有多個輻射通道支撐件,沿軸向分別安裝有第一分流器和第二分流器,第一分流器通過輻射通道支撐件內(nèi)輻射通道分別與分區(qū)燃料輸送通道連接,第二分流器與主燃料噴嘴的燃料輸送通道連接,兩分流器另一端分別和外部燃料輸送管路連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于燃?xì)廨啓C(jī)的雙燃料噴嘴,其特征在于在所述的第一分流器內(nèi)壁面上沿軸向開有兩個U型槽,兩槽在角向位置相互錯開,并沿徑向均勻開有與該兩個U型槽分別相通的徑向孔,兩路徑向孔分別與兩U型槽連接,在第一分流器外壁面上開有兩個連接孔,第一U型槽通過第二連接孔與外部管路連接,第二U型槽通過第一連接孔與外部管路連接,沿圓周軸向開有多個弧形通孔,弧形通孔位于第一、第二徑向孔中心弧線上且分別與第一、第二徑向孔均勻間隔,徑向孔和通孔分別用于與分區(qū)燃料輸送通道連接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種用于燃?xì)廨啓C(jī)的雙燃料噴嘴,其特征在于所述的第二分流器沿其中心軸徑向均勻開有中心孔,在其壁體兩側(cè)分別沿圓周徑向開有兩排弧形孔,該兩排弧形孔的角度相同,分別與主燃料噴嘴燃料輸送管道連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于燃?xì)廨啓C(jī)的雙燃料噴嘴,其特征在于所述的主燃料噴嘴的燃料輸送通道數(shù)為2-8條,分區(qū)燃料噴嘴的燃料輸送通道數(shù)為2-4條。
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