[實用新型]挖掘機(jī)可分離前橋驅(qū)動結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200720009213.6
• 申請日: 2007-12-25
• 公開（公告）號: CN201137164Y
• 公開（公告）日: 2008-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 肖宗禮
• 申請（專利權(quán)）人: 肖宗禮
• 主分類號: E02F3/28
• 分類號: E02F3/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及挖掘機(jī)，特別適用于挖掘機(jī)前橋驅(qū)動機(jī)構(gòu)。

現(xiàn)有技術(shù)：

目前小型挖掘機(jī)行走部分是由柴油機(jī)傳動給變速箱，再由變速箱通過分動箱傳動給前、后橋使之驅(qū)動。如此機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)龐大復(fù)雜，操作不便。

另一種結(jié)構(gòu)是：小型挖掘機(jī)行走部分是由柴油機(jī)依次通過變速箱、僅起空間傳遞作用的上傳動箱、下傳動箱將動力傳動給后橋，驅(qū)動后橋，該種結(jié)構(gòu)前橋沒有驅(qū)動力。其不足之處在于僅有后橋驅(qū)動，一旦路況差、坡度大時，挖掘機(jī)行走不力。

發(fā)明內(nèi)容：

本實用新型的目的在于克服上述不足之處，提供一種挖掘機(jī)可分離前橋驅(qū)動結(jié)構(gòu)。

本實用新型的方案是在下傳動箱輸出軸的另一端伸出一個花鍵軸，在該端對應(yīng)固定一個前橋傳動箱。該前橋傳動箱由箱體、主軸、法蘭、軸承、滑動連接套、撥叉、操作裝置組成，主軸套在兩軸承上，軸承固定在殼體軸承座上，主軸與下傳動箱輸出軸同一中心線，主軸的一端為花鍵軸，該花鍵軸與下傳箱輸出軸伸出的花鍵軸小間隙相隔，花鍵尺寸相同；主軸的另一端為法蘭，主軸花鍵軸上活套著一個滑動連接套，滑動連接套內(nèi)圓與花鍵軸動配合，滑動連接套外圓有個環(huán)凹槽，該環(huán)凹槽上活套著撥叉，撥叉另一端固定在操作裝置上。

本實用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：小型挖掘機(jī)采用下傳動箱連接前橋傳動結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)前后橋驅(qū)動，同時，前橋采用離合器結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)前橋可連動可分離，非工作狀態(tài)下，前橋分離，操作方便，同時路況差、坡度大時，則前橋連動，行走有力，工作狀況下則視場地，挖掘工況將前橋脫離或連動，本機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、成本低。

附圖說明：

附圖為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

本實用新型機(jī)構(gòu)是在下傳動箱(1)輸出軸的另一端伸出一個花鍵軸(8)，在該端對應(yīng)固定一個前橋傳動箱。該前橋傳動箱由箱體(2)、主軸(7)、法蘭(6)、軸承、滑動連接套(3)、撥叉(4)、操作裝置(5)組成，主軸(7)套在兩軸承上，軸承固定在殼體軸承座上，主軸(7)與下傳動箱(1)輸出軸同一中心線，主軸(7)的一端為花鍵軸，該花鍵軸與下傳箱輸出軸伸出的花鍵軸(8)小間隙相隔，花鍵尺寸相同；主軸(7)的另一端為法蘭(6)，主軸(7)花鍵軸上活套著一個滑動連接套(3)，滑動連接套(3)內(nèi)圓與花鍵軸動配合，滑動連接套(3)外圓有個環(huán)凹槽，該環(huán)凹槽上活套著撥叉(4)，撥叉(4)另一端固定在操作裝置(5)上。

操作裝置(5)可以是氣動、液動、電磁、手動各種方式。

氣動方式為前橋傳動箱內(nèi)設(shè)置一個氣缸室，氣缸內(nèi)的活塞桿端部與撥叉(4)的固定端固定，氣缸再與壓縮氣體實現(xiàn)管道連接。

液壓方式為：前橋傳動箱內(nèi)設(shè)置一個油缸室，油缸內(nèi)的活塞桿端部與撥叉(4)的固定端固定，油缸再與壓力油實現(xiàn)管道連接。

電磁動方式為一個電磁鐵與撥叉(4)固定端固定連接。

手動方式為手動桿的一端與撥叉(4)固定端固定連接。

下傳動箱(1)輸出軸與后橋連接，前橋傳動箱法蘭(6)與前橋連接，實現(xiàn)前后橋驅(qū)動。

工作時，若需要前橋驅(qū)動時，則操作裝置(5)動作，使滑動連接套(3)向前滑移，套入下傳動箱(1)一端的花鍵軸(8)，則下傳動箱(1)的輸出軸同時將動力依次傳動給前橋傳動箱主軸(7)、法蘭(6)、與法蘭(6)連接的前橋，從而驅(qū)動前橋。

若不需要前橋驅(qū)動，則操作裝置(5)使撥叉(4)向后滑移，使滑動連接套(3)與下傳動箱(1)花鍵軸(8)脫離接觸則可。