[實用新型]挖掘機可分離前橋驅動結構

有效

• 申請號: 200720009213.6
• 申請日: 2007-12-25
• 公開（公告）號: CN201137164Y
• 公開（公告）日: 2008-10-22
• 發明（設計）人: 肖宗禮
• 申請（專利權）人: 肖宗禮
• 主分類號: E02F3/28
• 分類號: E02F3/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、挖掘機可分離前橋驅動結構，包括箱體(2)、主軸(7)、法蘭(6)，其特征在于下傳動箱(1)輸出軸的另一端伸出一個花鍵軸(8)，在該端對應固定一個前橋傳動箱，該前橋傳動箱由箱體(2)、主軸(7)、法蘭(6)、軸承、滑動連接套(3)、撥叉(4)、操作裝置(5)組成，主軸(7)套在兩軸承上，軸承固定在殼體軸承座上，主軸(7)與下傳動箱(1)輸出軸同一中心線，主軸(7)的一端為花鍵軸，該花鍵軸與下傳箱輸出軸伸出的花鍵軸(8)小間隙相隔，花鍵尺寸相同；主軸(7)的另一端為法蘭(6)，主軸(7)花鍵軸上活套著一個滑動連接套(3)，滑動連接套(3)內圓與花鍵軸動配合，滑動連接套(3)外圓有個環凹槽，該環凹槽上活套著撥叉(4)，撥叉(4)另一端固定在操作裝置(5)上。

2、根據權利要求1所述的挖掘機可分離前橋驅動結構，其特征在于操作裝置(5)為前橋傳動箱內設置一個氣缸室，氣缸內的活塞桿端部與撥叉(4)的固定端固定，氣缸再與壓縮氣體實現管道連接。

3、根據權利要求1所述的挖掘機可分離前橋驅動結構，其特征在于操作裝置(5)為前橋傳動箱內設置一個油缸室，油缸內的活塞桿端部與撥叉(4)的固定端固定，油缸再與壓力油實現管道連接。

4、根據權利要求1所述的挖掘機可分離前橋驅動結構，其特征在于操作裝置(5)為一個電磁鐵與撥叉(4)固定端固定連接。

5、根據權利要求1所述的挖掘機可分離前橋驅動結構，其特征在于操作裝置(5)為手動桿的一端與撥叉(4)固定端固定連接。