[實用新型]全封閉注油型摩托車鏈條盒機構

無效

• 申請號: 200720007781.2
• 申請日: 2007-07-28
• 公開（公告）號: CN201080998Y
• 公開（公告）日: 2008-07-02
• 發明（設計）人: 傅銀華;王超
• 申請（專利權）人: 傅銀華
• 主分類號: F16H7/06
• 分類號: F16H7/06;F16H57/05
• 代理公司: 泉州市文華專利代理有限公司
• 代理人: 陳雪瑩

1.全封閉注油型摩托車鏈條盒機構，包括從動鏈輪、主動鏈輪、主動鏈輪傳動軸和鏈條，其特征在于：還包括從動鏈輪鏈盒、主動鏈輪鏈盒和鏈管，上述從動鏈輪鏈盒密封包覆于上述從動鏈輪外且開設有供上述從動鏈輪的輪軸穿出的開口，于上述從動鏈輪鏈盒內、從動鏈輪的輪軸兩端分別套設有緊貼上述從動鏈輪兩側面的油封，上述主動鏈輪鏈盒密封包覆于上述主動鏈輪外且開設有供上述主動鏈輪的傳動軸穿入的開口并對此開口進行密封處理；上述鏈管密封包覆于上述鏈條位于上述主動鏈輪鏈盒和從動鏈輪鏈盒外的部分，上述主動鏈輪鏈盒和從動鏈輪鏈盒對應于上述鏈條穿出的部位分別開設有貫通上述鏈管的通孔，上述從動鏈輪鏈盒、主動鏈輪鏈盒和鏈管形成一個將上述主動鏈輪、從動鏈輪和鏈條的傳動部位包圍于其內的密閉腔體，此密閉腔體內注有潤滑油。

2.根據權利要求1所述的全封閉注油型摩托車鏈條盒機構，其特征在于：上述從動鏈輪鏈盒開設有進油口和排油口。

3.根據權利要求1所述的全封閉注油型摩托車鏈條盒機構，其特征在于：上述從動鏈輪鏈盒的上部伸設有一排氣管。

4.根據權利要求1所述的全封閉注油型摩托車鏈條盒機構，其特征在于：上述從動鏈輪鏈盒的兩內側壁與上述油封相對應的部位分別設有油封槽。

5.根據權利要求1所述的全封閉注油型摩托車鏈條盒機構，其特征在于：上述鏈管上設有一用于裝卸上述鏈條的開口，此開口上密封覆蓋有可拆卸的透明蓋板。

6.根據權利要求1所述的全封閉注油型摩托車鏈條盒機構，其特征在于：上述主動鏈輪鏈盒固定于摩托車發動機外殼上，此發動機的轉軸由上述主動鏈輪鏈盒的開口穿入上述主動鏈輪鏈盒，且上述主動鏈輪鏈盒的開口與摩托車發動機外殼密封連接。

7.根據權利要求1所述的全封閉注油型摩托車鏈條盒機構，其特征在于：上述從動鏈輪鏈盒設有開口的一側面穿設于上述從動鏈輪鏈的輪軸上并夾設固定于相對應的上述油封與摩托車緩沖體之間，此緩沖體通過螺紋連接的方式固定連接于上述從動鏈輪鏈的輪軸外端。

8.根據權利要求1所述的全封閉注油型摩托車鏈條盒機構，其特征在于：上述從動鏈輪由設有嚙合齒的外圈與設有輪軸的內圈活動拼接而成，此外圈和內圈的拼接線上開設有螺紋孔，通過螺絲將此外圈和內圈鎖固在一起。