[實用新型]一種新型內燃機無效
| 申請號: | 200720006713.4 | 申請日: | 2007-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN201041076Y | 公開(公告)日: | 2008-03-26 |
| 發明(設計)人: | 周懷勝 | 申請(專利權)人: | 周懷勝 |
| 主分類號: | F02B57/00 | 分類號: | F02B57/00;F02B57/02;F02B57/04;F02F5/00;F02B33/34 |
| 代理公司: | 泉州市文華專利代理有限公司 | 代理人: | 陳雪瑩 |
| 地址: | 572800*** | 國省代碼: | 海南;66 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 內燃機 | ||
1.一種新型內燃機,其特征在于:包括機架、機蓋、主軸、斜盤、氣缸、活塞、主動齒輪、從動齒輪、供油裝置,其中所述機架與機蓋一體相連形成內部具有空腔的箱體,所述主軸通過軸承可轉動地設于機架與機蓋上,所述斜盤固設于位于箱體內的所述主軸上,所述斜盤遠離機蓋的那一側所在的平面與主軸的法線不平行,所述機架內側設有若干個沉孔,對應沉孔數量的氣缸分別設于各沉孔內,定義每個氣缸遠離斜盤的那一側為頂部,所述每個氣缸的頂部附近設有換氣口,每個氣缸內分別設有活塞,所述各活塞遠離換氣口的那一側與所述斜盤滑動連接,所述供油裝置設于氣缸頂部,供油裝置的另一端與油管連接,所述主軸上設有主動齒輪,所述各氣缸底部設有與所述主動齒輪嚙合傳動且齒數是主動齒輪兩倍的從動齒輪,所述各從動齒輪與對應的氣缸一體相連,所述機架上設有對應氣缸數量的進氣口與排氣口,所述每個氣缸所對應的進氣口與排氣口沿該氣缸大致呈90°設置。
2.根據權利要求1所述的新型內燃機,其特征在于:所述氣缸頂部還設有火花塞。
3.根據權利要求1或2所述的新型內燃機,其特征在于:所述各從動齒輪與對應的氣缸一體成型。
4.根據權利要求1或2所述的新型內燃機,其特征在于:所述沉孔共有三個,且依主軸的圓周方向均勻設于機架上。
5.根據權利要求1或2所述的新型內燃機,其特征在于:所述機架與機蓋一體成型。
6.根據權利要求1或2所述的新型內燃機,其特征在于:所述機架上設有進氣管,所述各進氣口與進氣管連接,所述進氣管設有渦輪增壓裝置。
7.根據權利要求1或2所述的新型內燃機,其特征在于:所述活塞與斜盤之間設有推力軸承。
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