[實用新型]鐵路車輛電加熱裝置

無效

• 申請號: 200720005791.2
• 申請日: 2007-02-25
• 公開（公告）號: CN201021291Y
• 公開（公告）日: 2008-02-13
• 發明（設計）人: 周家林;劉振環;楊波
• 申請（專利權）人: 南車四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B61D27/00
• 分類號: B61D27/00
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 陳磊

1.一種鐵路車輛電加熱裝置，具有一個罩殼(1)，其正面連接固定一個散熱隔柵組(2)，其底部設置有進風隔柵(3)，在所述罩殼(1)和所述散熱隔柵組(2)形成的空間的內部，設置有發熱元件(4)，發熱元件(4)的電控線路與接線盒(5)連接，其特征在于：

在所述罩殼(1)和所述散熱隔柵組(2)形成的空間的內部，所述發熱元件(4)的上方設置至少一個導流板(6)，所述導流板(6)固定在所述罩殼(1)的內壁上。

2.根據權利要求1所述的鐵路車輛電加熱裝置，其特征在于：所述導流板(6)由下至上，寬度逐層增加。

3.根據權利要求1所述的鐵路車輛電加熱裝置，其特征在于：所述的發熱元件(4)可以為一組，設置在由所述罩殼(1)和所述散熱隔柵組(2)形成的空間的下部。

4.根據權利要求1所述的鐵路車輛電加熱裝置，其特征在于：所述的發熱元件(4)可以為多組，分別設置在由所述導流板(6)分隔開的由所述罩殼(1)和所述散熱隔柵組(2)形成的空間的各個層內。

5.根據權利要求1至4任意項所述的鐵路車輛電加熱裝置，其特征在于：所述進風隔柵(3)的各柵條均向所述電加熱裝置的底部沿所述散熱隔柵組(2)的方向傾斜，各柵條之間的位置相互錯開，且其在垂直方向上有部分重疊；

所述散熱隔柵組(2)的底部與所述罩殼(1)的底部有一定間隙(7)。

6.根據權利要求5所述的鐵路車輛電加熱裝置，其特征在于：所述罩殼(1)的外沿周邊設置為臺階狀，其邊緣設置為供定位用的向外的翻邊(8)，所述散熱隔柵組(2)的邊緣就固定在所述罩殼(1)的臺階狀外沿周邊上。

7.根據權利要求6所述的鐵路車輛電加熱裝置，其特征在于：所述罩殼(1)的外沿周邊上固定有裝飾型材(10)。

8.根據權利要求7所述的鐵路車輛電加熱裝置，其特征在于：所述罩殼(1)的內表面與所述導流板(6)的表面均設置有隔熱層(9)。